塞巴斯蒂安·维特尔承认他对在主场因机械故障而错过杆位争夺感到“非常痛苦”，因为他认为自己原本有机会拿下第一。

排位赛一开始，维特尔刚刚出场就向法拉利工程师报告赛车失去了动力。当他回到车房后，机械师拆开引擎盖进行检查，结果发现故障与涡轮相关。虽然机械师们做了尝试，但是无法进行修复。此时，德国人没有做出任何有效计时圈，虽然他必然将获得特赦参加正赛，但只能从最后一位发车。

“显然在这里非常痛苦，”维特尔在接受电视采访时说，“我原本非常期待可以找些乐趣，我认为赛车的速度很好，所以没能争夺杆位是很大的遗憾。”

“我相信这样的事情发生是有原因的。当然，这是最糟糕的时机，但现实就是如此。我们肯定不希望这样的事情发生，我们需要搞清楚出了什么问题，确保不会重蹈覆辙。但是现在木已成舟。”

当被问到如何消化自己的情绪时，德国人表示：“我感觉很空，非常苦涩和失望，特别是在这里，特别是在赛车状况不错的时候。昨天我的感觉非常好，今天早上更好，而且还没有全部发挥出来，所以我认为原本我们有很好的机会。”

在过去的九次主场比赛里，维特尔只有在2013年赢下过德国大奖赛，但当时比赛在纽伯格林举行。而在距离他的家乡赫本海姆更近的霍根海姆，他从未品尝过胜利。

当前的天气预报显示周日天气会有变数，而去年他在领先的情况下，因为一场阵雨的到来，结果在半湿半干的赛道上，在12号弯撞墙退赛。

当被问到明天是否有机会在比赛中后来居上时，维特尔回答说：“是的当然，但是我们要从最后一位起步。如果是第一位起步就会相当棒。我认为赛车有速度，只是今天不属于我。”

本场排位赛对法拉利来说打击重打，因为所有三个练习阶段的最快单圈时间都由其车手做出，而查尔斯·莱克勒克更是感觉极佳。然而，虽然摩纳哥人顺利进入了Q3，但车队发现他的燃油系统出现了故障，令他只能眼睁睁地看着汉密尔顿轻松拿下杆位。

莱克勒克在个人推特上写道：“我为车队全体感到难过，但是只有周日才能拿到积分，我会倾尽全力来让大家以在明天再次露出笑容。比赛会很有趣。”

文/Frankie MAO