法拉利在因红旗提前中断的德国大奖赛第二节自由练习里，继续在时间榜上占据前二位，查尔斯·莱克勒克领先塞巴斯蒂安·维特尔0.124秒居首。

与上午阶段的过程类似，法拉利在第二轮单圈练习中跑出比梅赛德斯更快的时间。与前一阶段两支车队运用不同配方的轮胎相对的是，这次四名车手都用到的是软胎。

然而，刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯都在最后一弯出现不同程度的失误。反观法拉利方面，莱克勒克做出1分13.449秒，维特尔虽然比队友稍慢，但是领先了汉密尔顿0.022秒。

相比之下，博塔斯的第二个冲刺模拟圈比队友慢了0.5秒之多，只是刚好也比马克斯·维斯塔潘稍快0.022秒。

在本阶段进入最后15分钟前，驾驶另一辆红牛赛车的皮埃尔·加斯利在出最后一弯时犯错。当他一上到发车区直道左侧的砂石区时，因为轮胎墙距离非常近，根本来不及挽救，立即发生了碰撞。赛会不得不出示红旗中断练习，以便清理停在直道上的红牛赛车，为此浪费了八分钟。

最后的几分钟里，大部分车队使用中性胎或硬胎来收集数据，为周日炎热的比赛做准备。

加斯利发生事故前，仅仅排在第十五位。哈斯车手罗曼·格罗斯让力压其他中游车队车手，位居第六。不过，兰斯·斯特罗尔以不到百分之九秒之差紧随其后。Racing Point的升级显示出不俗的效果，塞尔吉奥·佩雷兹跻身前十名，只落后主场作战的尼科·霍肯博格0.046秒。而上午阶段里名次靠后的基米·莱科宁取得了明显的进步，在下午以时间榜第八名手收工。

近期状态不俗的迈凯伦在本阶段稍有退步。卡洛斯·塞恩斯以0.144秒之差，被挡在前十名之外。兰多·诺里斯则与队友相差了半秒钟之多。当格罗斯让成为三大车队之外最快的车手时，马格努森则位列倒数第三，只排在威廉姆斯的两位车手之前。

ClaDriver ChassisLapsTimeGap1 Charles LeclercFerrari331&＃39;13.449
2 Sebastian VettelFerrari301&＃39;13.5730.1243 Lewis HamiltonMercedes301&＃39;13.5950.1464 Valtteri BottasMercedes301&＃39;14.1110.6625 Max VerstappenRed Bull231&＃39;14.1330.6846 Romain GrosjeanHaas331&＃39;14.1790.7307 Lance StrollRacing Point321&＃39;14.2680.8198 Kimi RaikkonenAlfa Romeo331&＃39;14.4581.0099 Nico HulkenbergRenault261&＃39;14.4721.02310 Sergio PerezRacing Point301&＃39;14.5181.06911 Carlos Sainz Jr.McLaren341&＃39;14.6621.21312 Daniil KvyatToro Rosso391&＃39;14.8001.35113 Daniel RicciardoRenault331&＃39;15.0101.56114 Alex AlbonToro Rosso361&＃39;15.0621.61315 Pierre GaslyRed Bull191&＃39;15.0891.64016 Lando NorrisMcLaren291&＃39;15.2471.79817 Antonio GiovinazziAlfa Romeo311&＃39;15.4061.95718 Kevin MagnussenHaas281&＃39;15.4702.02119 George RussellWilliams271&＃39;16.9003.45120 Robert KubicaWilliams261&＃39;16.9803.531VIEW FULL RESULTS

文/Frankie MAO