梅赛德斯将在本周末的德国大奖赛中为其2019年F1赛车采用一次性的纪念版涂装，以此庆祝汽车运动诞生125周年。

1894年7月22日，人类历史上第一场有据可查的汽车运动赛事在巴黎至鲁昂之间的公共道路上进行。总共有21辆汽车参赛了这场里程长达127公里的耐力赛。最后有17辆汽车完成全部距离，而其中的九辆采用了Gottlieb Daimler——戴姆勒的创始人之一——发明的可以带来3.5匹马力的双汽缸V形引擎——包括分享了第一名的两辆法国汽车，另有一辆拥有5匹马力的奔驰汽车。

因为其中的渊源，梅赛德斯决定在本周末由其冠名的德国大奖赛中，向这一富有里程碑意义的时刻致敬。巧合的是，即将在霍根海姆将举行的比赛，也将是德国制造商作为厂商车队参加的第200场大奖赛。

“我们将使用纪念性的涂装，向我们的遗产致敬，”梅赛德斯F1车队领队兼CEO托托·沃尔夫在赛前的新闻稿中表示。

高温挑战

尽管赛道下的纪念活动众多，但是沃尔夫表示车队将完全专注于比赛的备战工作，尤其是高温所带来的挑战。

在奥地利的高温下，梅赛德斯赛车遇到了严重的散热问题，从而被打破了本赛季对胜利的垄断。而在银石获胜后，沃尔夫被问到德国制造商是否找到了应对高温的办法时，他表示“还没有得到合适的答案”，虽然车队“知道赛车在当前的结构下可以做什么、什么是有可能的，但是无法进行重新设计，从而达到最称心”。

“尽管赛道下有那么多事情进行，我们的重心依然是赛道上的表现，”临近主场比赛，沃尔夫在梅赛德斯的官方比赛前瞻中说道，“天气预报预测了高温的到来，在奥地利时那对我们极其充满挑战，所以我们必须保持警惕。”

“就像斯皮尔堡，霍根海姆也是一条相对短的赛道，这会拉近不同车队的差距。我们会保持谦虚，努力来争取实现尽可能最好的成绩。”

文/Frankie MAO