瓦尔特利·博塔斯表示他无意像尼科·罗斯伯格那样，在与刘易斯·汉密尔顿的对抗中求助心理医生，因为他有自己的解决之道。

英国大奖赛是博塔斯自在巴库获胜之后表现最完美的周末，然而在个人没有任何失误的情况下，安全车在不利于他的时候出现，成为比赛的转折点，而汉密尔顿就此赢得本赛季个人第七场比赛后，把积分榜上的领先优势扩大到39分。

过去五年，汉密尔顿在梅赛德斯赢得了四个世界冠军，唯独在2016赛季被时任队友罗斯伯格击败。而那个赛季结束后，德国人“闪电”决定退役。而当他谈起自己的争冠经历时，承认异常难熬，以至于他长期咨询心理医生。

博塔斯在2017赛季作为罗斯伯格的接替者加入梅赛德斯，但是在去年遭遇一场不胜的同时，遭受了心理上的巨大挫折。但是，芬兰人在今年回归后“升级”为“博塔斯2.0”。他坦言自己在冬歇期思想上做了调整。

然而，赛季初在结果上势均力敌之后，汉密尔顿在过去六场比赛里获得五场胜利，一举奠定了目前的优势。银石赛后，当被问起是否有必要效仿罗斯伯格进行心理调整时，博塔斯回答说道：不，很诚实地说，我不认为那对我有用。”

“每个运动员、每个人都是独立的个体。有些人需要外部的支持。而我周围有许多可以帮助到我的人。适用于我的是自己给自己答案。如果我遇到困难或者有了怀疑，我通常自己解决。”

“当前我不觉得那样的方式对我有益。这是很个人的事情。你看很多其他运动，很多人运用心理学家，从那种方式中寻求帮助，但是有些人从来不用。我不是尼科，我是瓦尔特利，我知道什么对我最管用。”

博塔斯在银石以0.006秒的微弱优势，拿下本赛季个人第四个杆位，暂时成为杆位次数最多的车手。但是他很清楚自己与汉密尔顿的差距所在。

“去年排位赛和比赛的数据非常清楚的表明了，如果今年我要与他争夺胜利的话，我需要在哪方面做得更好，”芬兰人说，“现在的这些数据，很容有进行解读，但最难的部分是如何在驾驶赛车的时候实现进步。”

“在很多比赛中的趋势都是刘易斯在慢速弯、刹车区和进弯的时候里相当强，以及他的驾驶风格适合不同的调校方向，所以在一些时候在比赛里对轮胎更好。要想做到在一切情况下都变得更好，我仍然在努力的过程，但有时候也跟赛道有关。”

文/Frankie MAO