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罗特勒在2018/19年FE赛季帮助DS钛麒车队第一次赢得车队总冠军,但在最后一轮比赛结束后决定离开车队。这位三届勒芒24小时冠军得主下赛季将与早前已经加盟的尼尔·贾尼在保时捷搭档。
自2016年底奥迪撤出世界耐力锦标赛(WEC)之后,罗特勒就作为保时捷厂队车手加入其LMP1车队。
“我真的很期待为保时捷在2019/2020赛季参加FE的比赛名,”罗特勒说,“自2017年以来,我一直是保时捷家族的一员,对双方共同取得的成功有着很多美好的回忆——尤其是与尼尔一起工作时。
"2017年,我们一起为保时捷 LMP1车队比赛。在过去两个赛季的WEC,我们一起代表Rebellion车队惨唉。值得高兴的是我们现在将成为保时捷FE车队的车手。我很期待新的任务以及与车队接下来的合作。"
贾尼与前保时捷LMP1车手布兰登·哈特利共同为德国制造商在2019/20赛季第一阶段的非公开厂商测试中驾驶赛车。
哈特利曾在今年早些时候表示,他“绝对有兴趣”加入保时捷FE车队,担任其下赛季的比赛车手。但是德国车队更倾向于与有FE比赛经验的车手合作。而贾尼在2017/18赛季代表Dragon Racing参加了在香港举行的前两场比赛,但之后他就离开了车队。
保时捷赛车运动副总裁兼FE车队代理负责人Fritz Enzinger表示:"签下安德雷作为保时捷FE车队的另一名车手绝对是正确的选择。他为保时捷比赛已经又三年了,对车队和尼尔都非常了解。 而且罗特勒过去两个赛季的经验将让我们受益匪浅。”
"尼尔和安德雷是保时捷进入FE的最佳车手组合。 我们期待在2019/2020赛季与这对强劲的车手搭档一起迎接我们在FE的首秀赛季。"
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, celebrates with The Techeetah team in the garage
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images
曾帮助其三次获得比赛亚军的DS钛麒车队,向即将离开的罗特勒表示了感谢之情。
“我们一直是一个非常小的团队,直到这个赛季我们得到了DS汽车公司同仁们的支持。所有的车队成员始终任劳任怨,包括我们的两位车手,而安德雷带来了他的贡献," DS钛麒车队负责人Mark Preston说。
"考虑到这些,以及本赛季加上他获得的积分让我们赢得了车队冠军;去年我们也几乎夺魁。我们向安德雷的努力表示感谢并祝他前程似锦。"
DS性能总监Xavier Mestelan Pinon补充说:“我向安德雷致敬,感谢他在这个赛季所做的出色工作。 如果没有他和他获得的宝贵分数,要想赢得总冠军的难度会更大。他的参与和表现对我们的胜利和荣誉至关重要。 让我们在赛道上见!”
目前,DS钛麒车队正在寻找接替罗特勒的人选。据悉,德国人此前已经与车队签订了合约,会在2019/20赛季继续与让-埃里克·维尔恩搭档。车队在一份声明表示,已经有“多名高水平车手与其接洽”。因此,车队正在“评估”将与哪一位车手签约,但只会“在适当的时候宣布”。
翻译/Ellie Chen
文/Alex Kalinauckas