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两年来,F1的管理机构正与车队和F1的所有者Liberty Media合作制定一系列的新规则,旨在为观众呈现竞争更激烈、更振奋人心的比赛。
在本周末的英国大奖赛之前,托德在银石赛道接受英国媒体的采访时表示,他希望评估重新加油是否应该成为新规则的一部分。
从2010年初开始,出于对于加油成本和安全隐患的顾虑,这项运动的管理者禁止了在比赛中加油。
“就我个人而言,我希望看到重新加油,但我也乐于看到一份这么做积极和消极方面的报告。赛车可能变得有点太重了。这是我们探讨过的。”托德表示。
“我正在努力分析如果我们重新引入加油将意味着什么,因为如果你重新引入加油,那么你将在比赛开始时拥有更轻的赛车,也可以拥有更小型的赛车。”
虽然2021年的许多变化旨在降低成本,但重新加油似乎与此背道而驰,因为车队将需要购买新设备。
托德对此表示怀疑,法国人表示:“当我听说它会让开销更大时,我笑了。当我看到(车队)车房的规模时,我不认为引入它的死穴将是费用。”
不过虽然加油一直受到车迷们的欢迎,但人们也承认,加油所鼓励的全速前进的驾驶风格对于超车将是一种威慑。因为车手们发现,用策略来获得位置提升比在赛道上超车更容易。
文/Jonathan Noble
翻译/小飞侠