银石赛道负责人与Liberty Media达成了一项新的协议，确认银石将作为英国大奖赛的举办地直到2024年。

2017年7月，银石赛道的拥有者启动了一项其2009年与伯尼·埃克莱斯顿签署的英国大奖赛合同中的终止条款。

这意味着银石的组织方将选择放弃剩余的2020至2026年的大奖赛主办权。因为在最初的协议中，以5%阶梯状递增的申办费带来了财务上不确定性，办赛成本将高达2600万英镑。同时，最近Liberty Media对于在伦敦举办大奖赛持有兴趣，令人们对于银石签署新协议的可能性又产生了新的怀疑。

但本周三，F1首席执行官切斯·凯利、银石赛道经理斯图尔特·普林格尔以及银石赛道的所有单位——英国赛车手俱乐部（BRDC）的主席约翰·格兰特联合举办了一场新闻发布会，宣布一项新的协议已经达成。

“我们非常高兴地确认，英国大奖赛将至少在未来的五年里留在赛历上，赛事仍将在其长久以来的主场银石赛道举行，”凯利表示。“我们一直强调，如果F1要有一个长期的未来，我们的运动必须保护它的历史赛道。而银石和大不列颠是这项运动的摇篮，它的起点可以追溯至1950年。”

“如今，F1是一项全球化的运动，在五大洲举行，观众人数超过五亿、来自世界各地。我们的目标是通过在把这项我们热爱的运动带到新的国度，来增加全球的观众人数，同时也要保留它的根基：银石赛道和英国大奖赛是达成这一愿景不可或缺的一部分。”

F1竞赛主管罗斯•布朗在今年三月曾表示，这项运动已“决意”要保留银石赛道，并称尽管“双方的观点不同”，但赛道和Liberty Media在达成新协议的条款上“没有太大分歧”。

作为一家私营企业，银石赛道不接受任何形式的公共补贴。而近年来，BRDC对赛道的商业模式进行了重组，使其在财务上不再依赖于英国大奖赛。

“银石赛道是F1历史上最具标志性的大奖赛举办地之一。对于这条拥有丰厚历史传承的赛道，如果我们没有找到前进的道路，对这项运动和车迷来说将是灾难性的，”格兰特表示。

“2020年将是1950年5月13日在银石举办第一场F1大奖赛的70周年纪念。这将令明年的赛事更加意义非凡。这对于BRDC、银石、F1赛事，以及数百万的英国赛车迷来说都是一个可喜的消息。”

据悉，新的协议还可能促使银石赛道重新成为官方季中测试的举办地。赛道经理普林格尔表示：“我们对此充满期待期待。”

Liberty Media表示其希望在F1赛程中保留经典的欧洲赛道，但西班牙和德国的合同也将在本赛季结束后到期。

上赛季，英国大奖赛创下了所有21场赛事中周末和正赛日上座率的最高纪录，分别为34万人和14.5万人。

文/Matt Kew

翻译/小飞侠