虽然在红牛环度过了参加F2至今“最艰苦”的周末，但是周冠宇表示他获取了如何在变化极其快的比赛期间调校赛车的经验，那将有助于更好的备战即将到来的银石周末。

上周末在红牛环的第一场比赛中，从第三位发车的周冠宇原本很有希望争夺胜利，但是突然遭遇变速箱故障。在克服反复发生的问题后，他追到了第六名完赛。

周六的比赛里，另一名UNI-Virtuosi车手卢卡·吉奥托获得第二名。见到队友的赛车状况同样非常良好，周冠宇对周日的比赛信心十足。从第二排发车的他一度也处在前三的行列中，但是轮胎过早地开始消耗，让他最后获得了第八名。这个结果，终结了他从巴塞罗那之后每个周末都登上领奖台的势头。

“这是今年到现在最困难的周末，尤其是今天的比赛，还有十多圈的时候轮胎就已经用完了，”周冠宇在周日的比赛结束后对Motorsport中文网说，“ 但是总体来说，这个周末还是积极的。因为周六的排位赛已经能冲进前两排，超出了赛季初我为自己定下的目标。”

周冠宇表示，UNI-Virtuosi车队考虑到其他赛车在周六出现的轮胎性能下滑以及预计的周日气温再创新高，所以为第二回合的冲刺赛对赛车的调校做了一些修改。虽然这让他能够更加跟近前车，但是后轮还是出现了严重的侧滑问题。

本赛季F2呈现出一个现象，多名车手都在同一个周末的两个回合比赛中，成绩相差悬殊。积分榜领头羊尼克·德福瑞在巴塞罗那、摩纳哥和保罗·里卡德各获得一个回合的胜利，但是另一场都处于积分区靠后的排名。

相比之下，周冠宇在过去四个比赛周末里，两场比赛的成绩较为平均。对此，他认同如何在比赛周末根据条件变化寻找合适的赛车调校是一大难题。

“就拿这两场比赛来说，我们知道哪里做得不够好，从第一场到第二场的表现有一定的起伏，”周冠宇对Motorsport中文网解释说。

“今年F2比赛有些奇特，有些车手在第一场很厉害。就像德福瑞在（保罗·里卡德）第一场超级快，但是第二场就速度无法跟上。我相信当时他没有对赛车做太大的改动。”

“这一次我们知道自己的问题所在，这是件好事。其实赛季到现在，我们车队在这方面还是比较稳定的。当然，这个周末也让我们积累了更多经验。”

红牛环的两场比赛结束后，2019年F2赛季刚好过去一半。而下半赛季的起点，就是银石赛道。

“接下来的银石有高速弯很多，我们需要好好保护轮胎，”周冠宇说，“通过这个（红牛环）周末，我知道了大概如何与车队一起更好地去调校赛车，提升它能在比赛中的战斗力，尤其是比赛的后半段。”

值得一提的是，作为雷诺F1车队的研发车手，本周末周冠宇将在古德伍德赛车节上驾驶采用雷诺引擎的E20赛车。那将是他继今年四月在中国大奖赛期间进行路演和周日赛前的巡游后，第二次公开驾驶F1赛车。

By:

Frankie Mao