周冠宇相信如果不是时断时续的变速箱故障，他很有机会在红牛环举行的F2斯皮尔堡第一回合比赛中拿到胜利，但他依然对本周末第二回合有信心。

从第三位起步的周冠宇原本处于领奖台甚至胜利的竞争行列里。但是第八圈，当已经完成进站的他紧追身前的安东恩·胡伯特时，却在倒数两个弯中无法从第五挡降挡。他只能通过制动来减速，然后尝试在发车区直道上解决问题。

所幸，通过反复拨动拨片，7号赛车的挡位终于能够降下，而且在一圈后恢复了正常速度，但是排名已经下滑到第15位、位于乔丹·金身后。此时，处于前几位的车手还没有进站，意味着周冠宇仍然有很大的可能性至少进入积分区。

然而，剩余的比赛里，相同的变速箱问题又多次发生，再次为周冠宇的追击增加了难度。尽管如此，今年担任雷诺F1研发车手的中国车手没有放弃，一边对抗变速箱问题，一边超过多辆赛车后获得了第六名。

“我在最后两个弯里突然无法降档，一直在第五挡里，”周冠宇向Motorsport中文网解释道，“我在直道上尝试了各种方法来加挡或减挡，好在最终还是能够降下来。之后赛车恢复正常了，但是过了大概六圈后，问题再次出现。这让我在追上前面的赛车后，又损失了时间。”

“整场比赛里，第一次的问题发生后，又总共四次遇到同样的问题。好在影响没有最初那次那么大——差不多每次损失一秒左右，所以还是超过了一些赛车，拿到了重要的积分。但是，显然我们是有速度的，如果没有这些意外，胜利是完全可能拿到的。”

本场比赛，周冠宇从发车后就遭遇了困难。同属于雷诺运动学院的胡伯特在三号弯里向左侧关门，周冠宇只能驶出赛道来避免碰撞。当他回到赛道上时，正好被最后夺得胜利的松下信治超过。

两圈后，周冠宇还是在三号弯干净利落地超过了他的法国“同学”。但是在进站换胎过程中，他为了必须让过身后连续驶入的赛车，被停车位更加靠前的胡伯特重新抢到了他身前。

积分榜领头羊尼克·德福瑞在绝大部分时间里看上去稳操胜券。但是最后阶段，荷兰人因为轮胎严重消耗，先后被松下信治、周冠宇的UNI-Virtuosi队友卢卡·吉奥拓和塞尔吉奥·塞特·卡马拉超过。不过，因为巴西车手身背五秒罚时，德福瑞还是站上了领奖台。

虽然比赛结果事与愿违，但是吉奥拓的第二名，以及变速箱正常时赛车的强劲速度，让周冠宇对周日的冲刺赛抱有信心。

“卢卡在整场比赛里的速度都很好，所以显然我们的赛车在这里很有竞争力，”周冠宇对Motorsport中文网说，“只要赛车的问题可以避免，我们在下一回合里是有很好的机会的。”

首回合第六名的成绩，将让周冠宇在次回合从第二排发车。而此前巴塞罗那、摩纳哥和保罗·里卡德的三个周末，他都登上过领奖台。

文/Frankie MAO