奥地利大奖赛FP1：汉密尔顿最快，霍肯伯格折断鼻翼

刘易斯·汉密尔顿在奥地利大奖赛第一节自由练习里，力压法拉利对手塞巴斯蒂安·维特尔和梅赛德斯队友瓦尔特利·博塔斯，成为全场单圈时间最快车手。

汉密尔顿在后半小时里换上软胎后，做出1分4.838秒，当仁不让地跃居时间榜第一。他的队友博塔斯，因为梅赛德斯在练习阶段开始前发现油液泄漏，所以换回第一版本的动力单元，耽误了出场。不过，芬兰人没有等待太久，而他最终做出1分4.999秒，以微弱的劣势排名队友身后。

但是，第二快的时间最后是由维特尔做出。法拉利在本阶段里继续测试一周前在保罗·里卡德赛道使用过的新底板，试图搞清楚没有效果的原因。德国人在返回赛道后做出1分4.982秒，以0.017秒的差别把博塔斯挤到第三。与此同时，查尔斯·莱克勒克落后芬兰人0.142秒位居第四。但是，两位法拉利车手在本周末的第一个赛道阶段，没有使用软胎。

代表红牛主场比赛的马克斯·维斯塔潘在第一轮练习过后占据时间榜第一。当时他用中性胎做出1分5.488秒。但是换上软胎后，荷兰人只进步了0.223秒，没能快过法拉利和梅赛德斯的车手。皮埃尔·加斯利排名第六。

上周日在法国大奖赛中取得第六名的卡洛斯·塞恩斯，成为三大车队之外最靠前的车手，领先雷诺车手丹尼尔·里卡多0.3秒之多。但是迈凯伦决定让西班牙人在本周末更换一套全新的升级版雷诺动力单元，意味着他将退到最后一排发车。

连续两场成绩不佳的哈斯至少在红牛环赛道开局不错，凯文·马格努森只落后澳大利亚人百分之三秒，位居兰多·诺里斯之前。而另一名哈斯车手罗曼·格罗斯让则以百分之一秒之差，被挡在前十名之外。

两名红牛二队车手紧随其后，丹尼尔·科维亚特比亚历山大·阿尔本靠前，而泰国车手在本周末启用了本田最新版本动力单元部件，换上本赛季第三个内燃机和第三个MGU-K，也将被罚从后排发车。

尼科·霍肯伯格与里卡多在时间上相差了半秒之多。在本阶段还剩三分多钟时，德国人在倒数第二弯走得太靠外，在黄色的香肠路肩上折断了部分鼻翼。当他试图从草地上经最后一弯回到赛道，又折断了更多部分。鉴于大量的碎片，赛事中心直接出示了红旗，提前结束练习阶段。

相比之下，Racing Point和阿尔法·罗密欧在本阶段落后于中游集团对手。而乔治·拉塞尔排在威廉姆斯队友罗伯特·库比卡之前。

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