威廉姆斯发布官方声明，宣布2019赛季揭幕前夕告假离开的前技术主管帕蒂·洛维正式离开车队。

墨尔本的揭幕战前夕，就在2019年赛车的准备工作严重受挫时，威廉姆斯表示洛维以私人原因为由请假离开。此后，他就始终没有回到围场。

奥地利大奖赛前，威廉姆斯突然发表声明，称3月5日后一直延长告假时间的洛维，正式离开车队并且从董事会卸任。

2017年，洛维从梅赛德斯离开后，回到他最初工作过的威廉姆斯并且加入了董事会。而英国老牌车队从混合动力时代之初的年度前三名渐渐滑落之后，希望能够重整旗鼓。但是，2018年洛维监督下研发的赛车竞争力低下，让车队度过了历史上一个惨淡的赛季。

然而，虽然车队上下踌躇满志，但是却在2019赛季的季前测试开始时遭遇打击。FW42赛车制造过程中出现了严重的疏漏，导致赛车没有准时投入巴塞罗那季前测试。而即使耽搁了两天半时间之后，赛车得以驶上赛道，但是部件生产的耽误，对车队的赛季备战带来重大影响。

当时，威廉姆斯代理领队克莱尔·威廉姆斯坚持表示，车队无意责怪任何个体，而是希望在赛季中能够迎头赶上。

本赛季至今的八场比赛，虽然乔治·拉塞尔和罗伯特·库比卡全部完赛，但是两辆赛车在每个阶段都最慢，没有任何追赶中游集团的竞争力。

此前有传言声称威廉姆斯车队可能被转让，但是克莱尔坚决否认。而她在赛季初接受Motorsport中文网采访时表示，她有信心带领车队重新走向成功，哪怕需要经历漫长的煎熬。

“我完全有信心。如果我没有的话，我们不会依然在这里比赛，”威廉姆斯在接受Motorsport中文网独家采访时表示，“这是这项运动的天性。哪怕处境艰难，你也不会放弃。”

“你不能放弃。在危急关头，你总是可以学到很多事情，并且这才是展示真性格的时候。你会一直鼓起勇气继续战斗，直到有一天赢得胜利。我们会再次获胜，也许要等上十年。如果真的要等十年，我们保持斗志，坚持战斗，直到我们实现目标。”

文/Frankie MAO