塞巴斯蒂安·维特尔在排位赛中击败刘易斯·汉密尔顿拿下加拿大大奖赛杆位，而丹尼尔·里卡多代表雷诺挤入第二排发车位。

维特尔在周六的练习中表现出良好的势头，但是刘易斯·汉密尔顿直到进入排位赛最后一个阶段才拿出最大速度。

Q3第一个计时圈，汉密尔顿以1分10.493秒领先维特尔0.2秒。第二轮冲刺时，曾经六次在蒙特利尔胜出的英国人只进步了0.047秒。虽然查尔斯·莱克勒克未能挑战对手时，但是维特尔挺身而出，一举做出1分10.240秒，以0.206秒的优势本赛季第一次拿到杆位。德国人将自去年的德国大奖赛后——2018赛季世界冠军争夺的转折点——第一次从杆位投入比赛。

志在争夺世界冠军的瓦尔特利·博塔斯在连续两场无缘胜利后，又在加拿大排位赛里遇到挫折。他在Q3的第一个计时圈里在出二号弯后突然打转，虽然避免了撞墙，但是失去了冲击杆位应又的节奏。而他更换轮胎后的第二个计时圈，也因为两次轮胎锁死而损失时间，并且被里卡多和红牛的皮埃尔·加斯利击败，只能从第三排发车。

当澳大利亚人将与莱克勒克分享第二排的发车位时，他的雷诺队友尼科·霍肯伯格在排位赛中击败两名迈凯伦车手后取得第七名。兰斯·诺里斯将比队友卡洛斯·塞恩斯稍稍靠前。

哈斯车手凯文·马格努森虽然获得了进入Q3的资格，但是因为在Q2最后时刻重重撞上“冠军墙”而提前收工。当时，丹麦人的右后轮撞上“冠军墙”后，赛车迅速打转后又重重撞上另一侧的护墙，造成大量碎片落在赛道上，从而引发了红旗。这次意外不仅导致他的队友罗曼·格罗斯让无法完成他唯一一个计时圈，而且也阻止了处于淘汰区的红牛车手马克斯·维斯塔潘刷新自己的时间。

红牛原本打算效仿银红二强，让维斯塔潘用中性胎从Q2突围，但是他在第一圈陷入糟糕的交通状况，做出的时间只排在第十一位。荷兰人换上软胎后为进入Q3而战，却因为红旗的出现而无可奈何。

同样遭到淘汰的还有红牛二队的丹尼尔·科维亚特和亚历山大·阿尔本以及阿尔法·罗密欧车手安东尼奥·吉奥维纳兹。值得一提的是，这是本赛季第一次意大利人进入Q2时，他的队友基米·莱科宁却遭到淘汰，尽管俩人在Q1里只相差了0.108秒。

Q2资格的争夺在中游集团之间格外激烈，从第六位的霍肯伯格到第十八位的兰斯·斯特罗尔之间，只有0.546秒的差别。

原本被看好有望杀入Q3的Racing Point车手塞尔吉奥·佩雷兹却以0.075秒倒在及格线前。与此同时，他的队友兰斯·斯特罗尔也无缘第二阶段。加拿大人在上午因为水压泄漏而错过了最后一个练习阶段。虽然车队为他及时修复赛车并参加排位赛，但还是，只能在周日从倒数第二排起步。

本赛季新人乔治·拉塞尔和2008年曾在蒙特利尔夺得胜利的罗伯特·库比卡将在正赛从最后一排起步。

ClaDriverChassisTimeGap1 Sebastian VettelFerrari1&＃39;10.240
2 Lewis HamiltonMercedes1&＃39;10.4460.2063 Charles LeclercFerrari1&＃39;10.9200.6804 Daniel RicciardoRenault1&＃39;11.0710.8315 Pierre GaslyRed Bull1&＃39;11.0790.8396 Valtteri BottasMercedes1&＃39;11.1010.8617 Nico HulkenbergRenault1&＃39;11.3241.0848 Lando NorrisMcLaren1&＃39;11.8631.6239 Carlos Sainz Jr.McLaren1&＃39;13.9813.74110 Kevin MagnussenHaas

11 Max VerstappenRed Bull1&＃39;11.8001.56012 Daniil KvyatToro Rosso1&＃39;11.9211.68113 Antonio GiovinazziAlfa Romeo1&＃39;12.1361.89614 Alex AlbonToro Rosso1&＃39;12.1931.95315 Romain GrosjeanHaas

16 Sergio PerezRacing Point1&＃39;12.1971.95717 Kimi RaikkonenAlfa Romeo1&＃39;12.2301.99018 Lance StrollRacing Point1&＃39;12.2662.02619 George RussellWilliams1&＃39;13.6173.37720 Robert KubicaWilliams1&＃39;14.3934.153VIEW FULL RESULTS

文/Frankie MAO