新华社乌鲁木齐5月27日电（记者孙哲、马锴）2019中国环塔（国际）拉力赛27日展开第六赛段的争夺。尽管难度颇高，但各组别实力不俗的“争冠军团”依旧脱颖而出，纷纷用最佳状态迎接“最后的冲刺”。

全长约404公里的SS6赛段，在开赛前一度被组委会官方认定是最难赛段，涵盖了砂石路、沙盖路、高大沙丘等多种路段。伴随而来的则是南疆已持续一周的沙尘天气，将组委会先前勘路时留下的车辙印再次掩埋。不过在经历了第三赛段的洗礼后，不少车手已愈发适应本届环塔的节奏。

吉利汽车壳牌润滑油车队的车手徐挨利在冲过终点后说：“今天的沙盖路很多，有一段我都没找着路。不过我很喜欢这种有难度的赛段，它带来了环塔应有的挑战性。”凭借稳定的发挥，这名老将已成为T1两驱组冠军的有力争夺者。

名将韩魏则表示：“赛段的沙路非常软，一点都不好开。我认为SS6赛段可以和达喀尔拉力赛相媲美，跑起来也很过瘾。”

在汽车T1四驱组方面，北京越野世家车队已手握绝对优势。各界更为关心的则是法国人克里斯蒂安和刘彦贵之间的“内战”谁将胜出。刘彦贵透露说：“今天我还算正常发挥，不过到了后面的比赛我会主动改变一些战术。”

先前的SS5赛段中，摩托车手赵宏毅和周田相继出现摔车事故。赵宏毅肋骨多处骨折，基本已确定提前告别本届环塔。第六赛段比赛前夜，组委会决定取消摩托车组本日的比赛，给了剩余的骑手们又一次调整的良机。在总成绩方面，凯励程KTMR2R星之队的阿曼德·赫尔南德斯一路领跑。

27日上午，众多车手来到医院看望受伤的赵宏毅。看到队友不幸受伤，“三冠王”赫尔南德斯表示：“越野拉力赛就是这样，难免出现意外。在所剩不多的比赛里，我的目标依然是冲击冠军。”

28日，环塔将迎来第二个正式休整日，随后将转战于田县，本届拉力赛也将由此进入最后的冲刺阶段。