从去年年中起，劳达便一直同病魔搏斗，包括进行了一次肺移植手术，为此住院两个月。而今年年初，因为流感感染，他又不得不住院接受治疗和观察。近期，又有奥地利媒体报道称，劳达在瑞士医院接受了肾透析治疗。

尽管奥地利人坚持战斗，但是最终欧洲当地时间本周一，劳达在家人的陪伴中离开了人世。

“满怀深深的悲伤，我们宣布挚爱的尼基已经在本周一、在家人的陪伴下，安详地离开了，”他的家人向奥地利媒体发布声明说，“他作为运动员和企业家所取得的独一无二的成就将永远令人难忘。他那十足的干劲、他的直率和他的勇气将永远留存。他是我们所有人的楷模和标杆；在公众视线之外，他是一名充满爱和体贴的丈夫、父亲和祖父。我们会永远想念他。”

1971年起参加F1的劳达在1975和1977年为法拉利赢得世界冠军，之后又在1984年代表迈凯伦最后一次夺冠。在总计171次发车参赛中，他赢得了其中25场胜利，取得过24个杆位。他对驾驶赛车的天赋、惊人的勇气和毅力以及为人真诚坦率，令他成为赛车界备受尊敬的巨人。

1976年劳达第一次迎来卫冕赛季。他在纽伯格林遭遇了一次惨烈的事故。幸亏多位车手齐心施救，将他拖出了赛车，才挽救了他的生命。尽管如此，他依然受到严重的烧伤，并且因为吸入大量热气而致使呼吸系统受创。然而，顽强的奥地利人仅仅用了六个星期时间就在蒙扎——法拉利的主场——重返赛道。

尽管最后一场在富士暴雨下的比赛中，由于劳达认为环境过于危险而主动退赛，结果以一分之差输给了詹姆斯·亨特，但是俩人谱写了一段史诗般的世界冠军大战。这段历史也被拍成纪录片电影《Rush》。

Niki Lauda, Ferrari

Photo by: LAT Images

1979年在加拿大举行的赛季倒数第二场比赛前，劳达在转投布拉伯姆两个赛季不到时，在练习阶段中途退出了F1。此后，他致力于经营自己的航空公司，直到1982年加入迈凯伦后重返赛场。而两年后，他以0.5分的微弱优势击败阿兰·普罗斯特夺取个人第三个世界冠军。1985赛季结束后，他正式结束了驾驶赛车的生涯。

此后，劳达多次出任车队管理者的角色，包括九十年代担任过法拉利的顾问，又在2001至2002年出任捷豹车队领队。2012年，他加入梅赛德斯F1车队，担任非执行主席。在2014至2016年刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格激烈的世界冠军争夺中，他在维系车队内部稳定方面，做出了巨大的贡献，是“银箭”在过去五年中包揽F1十项锦标赛头衔的重要功臣之一。

自从去年接受肺移植手术之后，劳达便缺席了大奖赛。但在赛季收官战阿布扎比大奖赛前，他通过视频向支持他的车迷表示了感谢。

本周正值摩纳哥大奖赛。劳达突然去世，让赛车界伤心，纷纷表达悼念之情。

“今年对F1是悲伤的一天，”法拉利在周二一早在推特上写道，“获悉我们的朋友尼基·劳达去世的消息令法拉利大家庭悲痛万分。他是三届世界冠军得主，其中两次（1975和1977年）与法拉利一起获得。你会永远留在我们和车迷的心里。#再见尼基”

迈凯伦也发推表示：“迈凯伦全体同仁为我们的朋友、同事和1984年F1世界冠军尼基·劳达的去世感到深深的悲伤。尼基将永远留在我们心里，记载于我们的历史中。”

Podium: race winner Niki Lauda

Photo by: Jean-Philippe Legrand

文/Frankie MAO