在上周进行的世界房车杯斯洛伐克站的最后一场正赛中，中国车手马青骅顶住了来自现代车队的Norbert Michelisz的压力，夺得了个人在该项赛事中的首个回合冠军。

本赛季驾驶阿尔法·罗密欧赛车的马青骅曾代表雪铁龙车队赢得两场世界房车锦标赛的胜利。在上周日斯洛伐克站的首场比赛中，从第十五位发车的他获得亚军，创造了自己在WTCR中的最好成绩。

当时取得这一成绩，马青骅凭借的正是强劲的起步。而在最后一轮比赛中，他再次以出色的发车，在一号弯便从第三上升至首位。

起初，马青骅抵挡住了来自BRC车队驾驶现代i30N赛车的Nicky Catsburg的压力。在第五圈时，这位杆位获得者接连被Michelisz和驾驶另一辆阿尔法·罗密欧Giulietta Veloce赛车的Kevin Ceccon超过，很快便彻底退出了冠军的争夺。

比赛中段，在短暂地摆脱Ceccon后，Michelisz通过在三号弯外侧延迟刹车对马青骅发起了攻击。但后半圈，随着Ceccon再次追近至身后，Michelisz最终放弃了攻击。

比赛尾声时刻，前三位车手的位置就此维持不变。但是当Michelisz最后一次试图抢夺领先位置时，他发现自己无法超过驾驶阿尔法·罗密欧的马青骅。中国车手最终驾驶2019年全新引入的Veloce车型为Mulsanne车队第一次带回了胜利。

尽管如此，Michelisz还是凭借第二名的成绩上升至车手积分榜的第三位。而Ceccon以第三名锁定了Mulsanne车队在WTCR中的最好成绩。

Niels Langeveld则取得了自2019年参加WTCR赛事以来的最好成绩，名列第四。他被Catsburg阻挡了好一段时间，才最终驾驶Comtoyou奥迪RS3 LMS赛车超越了这位境况不佳的现代车队车手。

Langeveld的名次刚好领先于PWR Cupra的新秀Mikel Azcona。第二场比赛的亚军Esteban Guerrieri驾驶Munnich Motorsport本田思域Type R赛车，在本场比赛中排名第六。

Augusto Farfus驾驶BRC现代赛车取得了第七的优异成绩。第八和第九名分别是Aurelien Panis （Comtoyou Racing Cupra车队）和卫冕冠军Gabriele Tarquini。持外卡参赛的新秀Luca Engstler则驾驶一辆现代i30 N赛车挤进前十。

Cyan Racing车队的Thed Bjork本周同样收获了若干积分。驾驶领克03赛车的他名列第11位，领先于Catsburg。Rob Huff原本有望以前十完赛，但却不幸地在三号弯与驾驶另一辆PWR Cupra赛车的Daniel Haglof发生了碰撞，最终以第十三名完赛。

最后两位获得积分的车手分别是领克车队的Yvan Muller和WRT奥迪车手Gordon Shedden。

文/Jack Cozens

翻译/小飞侠

ClaDriverChassis圈数TimeGap1 Ma Qing Hua
Alfa Romeo1124&＃39;27.427
2 Norbert Michelisz
Hyundai1124&＃39;27.6690.2423 Kevin Ceccon
Alfa Romeo1124&＃39;28.1210.6944Niels Langeveld
Audi1124&＃39;39.24511.8185Mikel Azcona
CUPRA1124&＃39;39.84012.4136 Esteban Guerrieri
Honda1124&＃39;40.96313.5367 Augusto Farfus
Hyundai1124&＃39;41.54314.1168 Aurelien Panis
CUPRA1124&＃39;44.26016.8339 Gabriele Tarquini
Hyundai1124&＃39;44.39016.96310 Luca Engstler
Hyundai1124&＃39;45.42417.997VIEW FULL RESULTS