尼古拉斯·拉蒂菲在F2巴塞罗那第一回合较量中凭借最后阶段超越周冠宇赢得胜利，中国车手最终以第三名完赛，本赛季首次登上领奖台。

本场比赛杆位被UNI Virtuosi车手卢卡·吉奥托拿下，但是意大利人在比赛起步时出现问题后，胜利的争夺在他的队友周冠宇和积分榜领头羊尼古拉斯·拉蒂菲之间展开。

从第三位发车的周冠宇趁队友挣扎之际做出“超级起步”，迅速从他身后闪出，并且在与DAMS车手尼古拉斯·拉蒂菲的短距离冲刺中稍稍领先，从外线抢先进入一号弯后领跑比赛。

此时，两名法拉利赛车学院成员米克·舒马赫与久里亚诺·阿莱西发生碰撞引发了安全车。比赛恢复时，今年担任雷诺F1车队研发车手的周冠宇从容地守住领先的位置，并且第六圈强制进站窗口开启时，就与拉蒂菲一起进站。

此后，两名车手展开拉锯战，双双在精确管理轮胎的同时，对彼此的速度做出回应。直到第31圈，威廉姆斯替补车手利用速度上的优势超过周冠宇。由于防守中轮胎的衰退，中国车手无力反击。加拿大人就此获得本赛季第三场胜利。周冠宇随后专注于防守Campos车队的杰克·埃肯，但还是因轮胎不济被对手超过。尽管如此，他还是获得了领奖台的最后一个席位。

起步不顺的吉奥托在一号弯时落到第七，而且被多里安·博克拉奇在弯中强行撞到，不得不第一圈就进站后更换鼻翼，而后者因此被罚通过维修区。意大利人此后奋起直追，在上演了多次超车后，终于在比赛结束前超过了尼克·德福瑞，以第四名完赛。

同样采取晚进站策略的安东尼·胡伯特和乔丹·金收获了回报，分别以第六、七名完赛。索伯青年队的卡勒姆·伊洛特领先Prema车队的肖恩·格莱尔获得第八名，而拉尔夫·博尚为Trident车队拿到积分区的最后一个位置。

日本车手松下信治一度跑在靠前的位置，但是自从被德福瑞和埃肯超越后，排名极速下滑，最后与积分擦肩而过。

米克·舒马赫本周末的第一场比赛格外忙碌。第一圈与阿莱西的碰撞迫使他进站，同时也更换了策略，换上一套新轮胎。但是由于在非强制换台时间里换胎，让他不得不在比赛尾声时额外进站一次。但刚出站的他，因为与胡安·曼努埃尔·科雷亚发生碰撞而导致鼻翼受损，最终位列第十五名。

文/Frankie MAO