在安全车多次出场的F2巴库首回合比赛中，第八位起步的雷诺F1车队第三车手杰克·埃肯笑到最后，而中国车手周冠宇未能完赛。

比赛一开始，尼科·德弗瑞超过获得杆位的松下信治后抢到领先位置。而从第四排发车的埃肯，以迅捷的起步上升到第三。但是，由于两名Trident车手拉尔夫·博尚和久里亚诺·阿莱西在一号弯发生碰撞，赛会出动了安全车。

比赛恢复之后，松下信治因赛车故障返回维修区，提前退出了胜利争夺的行列。埃肯顺势上升到第二。前几名的车手同时进站更换轮胎。拥有英国和韩国双重国籍的埃肯，趁着德弗瑞没有及时起速而在赛道上成功超越后领跑比赛。

此后的比赛中事故频频出现。先是第九圈，米克·舒马赫在出16号弯后打转并停在了赛道非赛车线的位置，触发了虚拟安全车的信号灯。第十七圈，效力于UNI Virtuosi车队的周冠宇在紧紧跟随前方的胡安·曼努埃尔·科雷亚时，赛车在轧到一号弯前的路肩后失控撞墙，导致了安全车再次出动。

此时，作为唯一用中性胎起步的车手，塔蒂亚纳·卡尔德隆准备进站，却在返回维修区途中突然停下了赛车。而比赛刚恢复不久后，塞尔吉奥·塞特·卡马拉在与周冠宇的队友卢卡·吉奥托竞争位置时发生了碰撞，巴西人退赛的同时，再次引发了安全车。

随着多起事故的发生， 29圈的比赛无法在一个小时的时间里完成。不过，表现沉稳的埃肯守住了领先优势，第一次在F2赛事里赢下周六的长距离比赛。

德弗瑞经过与拉蒂菲的拉锯战后获得第二名。加拿大人不仅没能前进一名，而且在最后一个安全车时段结束后，被MP Motorsport的乔丹·金机警地超车得手，无缘领奖台。金在发车不顺的情况下，凭借耐心和精彩的超车从积分区下游的位置不断攀升排名，终于在最后一次安全车出动前来到了拉蒂菲的身后，并在倒数第二圈从3号弯的外线杀了对手一个措手不及。

法国车手多里安·博克拉奇顶住了吉奥托最后时刻的冲击，获得了他去年下半年参加F2以来最好的成绩——第五名。意大利人虽然第六个冲线，但因为与塞特·卡马拉的撞车事件，受到了赛后调查。

Prema车手肖恩·格莱尔因为在排位赛中的危险行为——撞倒了两名帮助他推车的赛道消防人员——被取消排位赛成绩，只能后排发车。但是印度尼西亚人一路追赶，又受惠于多起事故和七辆赛车退赛，获得了第七名的成绩，领先索伯青年队的科雷亚和ART车队的尼基塔·梅塞平。Arden车队的安东尼·胡伯特在一场忙碌的比赛后，拿到了积分区的最后一个位置。

松下信治虽然早早退出竞争，但是在回到维修区后没有退赛。最后一圈，日本车手做出了全场最快单圈，并因此获得了额外的积分。

Carlin车手路易斯·德莱特拉兹和另一位索伯青年车手卡勒姆·伊洛特加入了退赛的行列。前者在倒数第二次安全车时段结束后的位置争夺中发生了膨胀，而后者则遭遇了赛车机械问题。

比赛结果：

Cla#DriverTeamGap115 Jack Aitken Campos Racing
24 Nyck de Vries ART Grand Prix2.221316 Jordan King MP Motorsport4.13446 Nicholas Latifi DAMS4.604514 Dorian Boccolacci Campos Racing9.49968 Luca Ghiotto UNI-Virtuosi9.613710 Sean Gelael Prema Powerteam12.313812 Juan Manuel Correa Charouz Racing System13.15493 Nikita Mazepin ART Grand Prix13.6761019 Anthoine Hubert Arden International18.2001117 Mahaveer Raghunathan MP Motorsport29.7981221 Ralph Boschung Trident1&＃39;00.507132 Nobuharu Matsushita Carlin1 Lap
5 Sergio Sette Camara DAMS7 Laps
1 Louis Deletraz Carlin7 Laps
11 Callum Ilott Charouz Racing System8 Laps
18 Tatiana Calderon Arden International10 Laps
7 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi10 Laps
9 Mick Schumacher Prema Powerteam19 Laps
20 Giuliano Alesi Trident
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文/Frankie MAO