近日，F1赛道设计公司蒂尔克公布了一则车载模拟单圈影片，揭露了座舱视角下全新的越南大奖赛赛道的模样。

随着河内郊区5.565公里长的新街道赛道建设工作的进行，这则由蒂尔克亲自创建模拟数据的片段，让外界对车手们会在2020年的首届越南大奖赛中面临的挑战首次有所了解。

赛道的初始部分仿照了现代纽伯格林赛道的一号弯，然后再俯冲穿过体育场部分。随后，16至19号弯的尾声阶段充满挑战，类似于铃鹿赛道的Esses弯，将迫使车手在非常接近护墙的地方高速将赛车推至极限。

在亲自完成若干个模拟圈后，身为赛道设计师和蒂尔克公司首席执行官的卡斯滕·蒂尔克（Carsten Tilke）相信，这条赛道对于车手和车迷来说都相当出色。

“这是一条非常壮观的赛道，”蒂尔克告诉Motorsport.com。“它结合了一些你在经典赛道上可以做的动作，比如铃鹿赛道的Esses弯，通常在街道赛道你无法拥有这种体验。但同时它也包含了只有城市赛道才能具备的特点。”

“驾驶它很有挑战性。我已经开了好几次了，这很有趣。但是很难跑好完整的一圈。我认为有一些好的超车点对于比赛会有好处。”

该模拟圈使用了Assetto Corsa引擎。赛道则根据蒂尔克公司自己的数据而建模。

蒂尔克补充道：“很多人在看到设计图后都试图对其进行建模。但我们有当前的图纸，清楚所有东西都在哪里，比如Tecpro护栏、桥梁和护墙都在哪儿。”

文/Jonathan Noble

翻译/小飞侠