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巴库赛道拥有一条超过两公里长的直线路段。本田决定从周五第一节练习起,在红牛和红牛二队的四辆赛车上使用第二版本的内燃机。日本制造商相信升级后的内燃机“耐久性和寿命得到改进,有更好的可靠性,也在性能上有一点改进”。
中国大奖赛期间,红牛二队的丹尼尔·科维亚特和亚历山大·阿尔本已经用到了2019赛季的第二套动力单元。其中,俄罗斯人在第一节练习后,本田发现他的引擎存在问题,而泰国新秀则是因为在周六练习结束时严重撞车。
本田技术总监田边立治表示,科维亚特的引擎故障是因为“质量控制问题”引起,而这也是日本制造商决定在巴库为所有赛车更换引擎的原因之一。
本赛季每位车手依然只能使用三套动力单元,其中内燃机、涡轮增压器和MGU-H为三个,包括MGU-K在内的其他部件则为两个。本田此举意味着两位红牛二队车手早早地处于处罚“引擎罚单”的边缘,而马克斯·维斯塔潘和皮埃尔·加斯利也有很大的可能性会在赛季进入尾声阶段使用额外的引擎。
文/Frankie MAO