塞巴斯蒂安·维特尔强调法拉利必须在中国大奖赛期间全面提升赛车竞争力，并且解决可靠性问题，而不能仅仅依靠在巴林时在直线上的优势。

巴林大奖赛结束后，虽然查尔斯·莱克勒克遇到的引擎问题，让法拉利错过了2019赛季的首场胜利。但是SF90赛车的速度提升——在直道上拥有达到0.4-0.5秒左右的优势——让梅赛德斯感到“不寻常”。

“我们知道我们有工作要做，他们从第一场比赛到第二场比赛速度方面的进步不寻常，”博塔斯说，“我们知道我们可以进步的领域，而且会在这里启用进一步的升级。希望那可以让我们更强，但是很难说。”

梅赛德斯能够包揽过去五年的世界冠军，其赛车的可靠性起到了很大作用，尤其是近两年与法拉利的争冠中。虽然法拉利在巴林找回了赛车的速度，但是却被可靠性拖了后腿。

因此在维特尔看来，法拉利要想本周末在上海拿到胜利，必须在赛车的各个方面都有提高，特别是确保可靠性，但他同时认为红牛可能赶上。

“这里不只有一条直道，还有很多弯角。我认为我们需要把所有事情都准备到位，”德国人说，“我认为前几名之间差距非常小，我预计红牛可能会在这里比他们在巴林的时候更加接近。我认为差距会非常小，所以我们需要在所有地方都找到速度。”

“就性能方面，显然我们比在澳大利亚的时候好很多，但是可靠性方面没有。我认为如果我们可以解决可靠性问题，保持性能，那么会很好。这是我们的目标。”

“这只是第三场比赛，又是一条不同的赛道和不同的环境，让我们看看会发生什么。我们从澳大利亚吸取了教训，应该在这里会表现得更好。我认为查尔斯赛车的可靠性问题已经找到了原因，我们应该会更好。”

文/Frankie MAO