查尔斯·莱克勒克虽然在巴林大奖赛中痛失个人首场F1胜利，但是以乐观的态度评价法拉利车队整个周末的进步。当比赛进行到第45圈时，原本拥有9秒领先优势的莱克勒克突然遇到了引擎故障。他的赛车严重失去动力，不可避免地被刘易斯·汉密尔顿超过——英国人在经过时特意伸出手向他致歉。

此后，落后20多秒的瓦尔特利·博塔斯也赶上后完成超越。眼看马克斯·维斯塔潘也已经追上，雷诺的意外引发了安全车，帮助摩纳哥人至少拿到了第一个领奖台完赛成绩。

赛后，汉密尔顿在颁奖仪式开始前休息时，不仅赞扬了年轻对手的表现，而且向他送上鼓励。并且，维斯塔潘也在采访时表示自己不应该登上领奖台，所以完全接受第四名。而摩纳哥人从始至终表现得大气且乐观。

“我绝对不会忘记这个周末。这对我来说是一个无法忘记的周末，”莱克勒克在赛后说道，并且感谢法拉利车队的工作，“排位赛里，我拿到了自己的第一个杆位，这要感谢车队神奇的工作。整个周末他们给了我们一辆很棒的赛车。这是他们应该感到骄傲的地方。”

“整场比赛里我们都很强势，直到后来出现了问题。没有拿到我们应有的成绩肯定不仅让我感到巨大的沮丧，整个车队也是如此。但是我们应该为我们所实现的（与墨尔本相比的进步）感到高兴和骄傲。我们会查看问题，但我完全有信心我们将找到原因并且修复。”

墨尔本揭幕战上，莱克勒克为自己在排位赛中的表现感到不满。比赛中，他遵守了法拉利车队的指令，没有去超越塞巴斯蒂安·维特尔，而是守在了第五的位置上。

来到巴林，摩纳哥人十分强势地在排位赛中拿下杆位。尽管他的起步并不理想，在第一圈半圈之内落到了第三，但是先后超过博塔斯和维特尔后回到第一。值得一提的是，他在超越队友前曾在无线电中向工程师表示自己速度更快，而很快他就用行动干净利落地完成了超车。

“我可以感到高兴，”莱克勒克乐观地说，但他同时表示仍然不足之处需要改善。“墨尔本的比赛后，我对自己感到不满，我犯了很多错，特别是在排位赛Q3里我需要跑好的时候。但是我在这里没有犯错，所以这让我感到高兴。”

“比赛中，我觉得比在墨尔本时做得更好，所以我对此很高兴。仍然有许多地方需要改进，我会进行研究。我一直很注意比赛周末自己做得不好得地方，所以肯定有地方是需要我提高的。我会为此努力。”

文/Frankie M