瓦尔特利·博塔斯在墨尔本赢得2019赛季揭幕战后承认，他在冬歇期里思想上产生了新的想法，从而更加明白如何为2019赛季的比赛进行准备。

博塔斯凭借在起步后漂亮的发车，超过了稍稍延迟的梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿。此后，他掌控了比赛的节奏，并在倒数第二圈做出全场最快单圈，拿到了全部的26分。

这场胜利对于芬兰人意义重大：不仅是个人生涯的最佳比赛，还打破了一整年的胜利荒，也第一次领跑F1年度积分榜。

2018年对博塔斯来说异常艰难，自从在阿塞拜疆意外错失胜利之后，他的表现始终无法令人满意。之后，他不得不为汉密尔顿扮演僚机的角色，甚至让出领先位置和胜利的机会。巴塞罗那季前测试中，芬兰人表示自己对人生有了新的认识，而且会为争夺今年的世界冠军“不惜一切代价”。

“每一年你都会有个人的成长，也对自己更加了解，知道什么样的准备工作能管用、什么不管用，”墨尔本赛后，博塔斯被问到今年的自己与去年究竟有何不同时，他回答说，“这些准备方式包括：如何休息、如何度过空余时间、如何训练、训练量多少、旅行计划等等。”

“所以我试着为今年把一切做到最好，每件事情都尽可能得到最大化的结果。很难解释上个冬天我的思想上有什么改变，可以肯定的是在对生活中事情的感知方面是有变化的，都在我的脑海当中。而昨天和今天我都对赛车的表现感到高兴。这是最重要的。”

博塔斯在获胜后收到车队的祝贺，而他在无线电里略有激动地说：“那些多虑的人，去x的！”事后，他表示自己没有针对任何事情。

梅赛德斯领队托托·沃尔夫把在墨尔本获胜的博塔斯，与2008年勇敢地毛遂自荐后在雷诺方程式欧洲杯中表现出统治级实力的博塔斯相提并论。奥地利人说：“我同意，因为我看过他在所有级别赛事里大多数的比赛，这是他发挥最强的一次。”

汉密尔顿因为在比赛前半段防范先进站的塞巴斯蒂安·维特尔，在策略上与博塔斯不同。并且，英国人的赛车在之后的比赛里靠近左后轮的底板出现了破损，影响了赛车的平衡，让他无法赶上队友。

“我认为今天赛车很好，轮胎表现上也很好。刘易斯是非常非常好胜的车手，”对此，沃尔夫说，“我们让他进站是为了对付维特尔，当时不清楚他能不能成功，那让他有点担心。在轮胎管理和确保能够跑完比赛，同时还要跑得越快越好，是今天的难处。我们没法告诉他轮胎能否跑到底，但是我们需要防止被维特尔先进站超过去，我认为这是速度上最大的差异。”

文/Frankie MAO