瓦尔特利·博塔斯声称会“不惜一切代价”以便争夺2019年F1世界冠军，因为他意识到“职业生涯绝对只有一次”。

虽然博塔斯在去年与梅赛德斯续签了“1+1”合同，但是考虑到他与刘易斯·汉密尔顿之间的实力和成绩差距，以及埃斯特办·奥康作为替补车手的虎视眈眈，他2020年继续留在德国车队的前景堪忧。

2018赛季，自从在阿塞拜疆倒数第三圈意外遭遇爆胎错失胜利的机会后，博塔斯就一蹶不振。渐渐的，随着汉密尔顿与塞巴斯蒂安·维特尔的竞争加剧，梅赛德斯果断地牺牲芬兰人。而赛季结束时，他一场不胜。今年是博塔斯在F1的第七个赛季，也可能是赛车生涯最重要的一年。他意识到机会只有一次，因此“整个赛季只有一个目标，那就是为自己和车队拿到世界冠军”，而他决心为此“孤注一掷”。

“我确实还有时间，但是我开始意识到你的职业生涯绝对只有一次，而我不想再陷入相同的处境，”博塔斯在巴塞罗那测试期间说，“去年是一个令人失望的赛季，几乎让我对自己生气，因为那是我在F1的第六个赛季，而我仍然没有实现自己的目标。”

“我开始问我自己，是否我原本可以做得更好。我只想确保今年我使出浑身解数来争取实现那些目标。我愿意不惜一切代价来实现目标。精神上做好孤注一掷的准备。这些都取决于细节，我需要在这方面做到最好。”

2017年加入梅赛德斯后，博塔斯赢得三场大奖赛，拿下了六个杆位。去年年初，他曾明确喊出要与汉密尔顿竞争世界冠军。尽管以惨败告终，但芬兰人表示他不怵五届世界冠军队友。

“有些事情我不能改变，例如：我如何驾驶赛车，但是如果我能达到自我最佳水平，我知道我能做什么，”他说，“我做到过在比赛速度和排位赛中打平或击败刘易斯。我知道我能做到这些，现在的问题只是要为保持那种状态而努力。”

上赛季多次得到博塔斯的协助之后，汉密尔顿总是在赛后第一个向队友表示感谢和鼓励。在俄罗斯，英国人在队友让出领先位置后获胜，但他没有在领奖台上进行庆祝。

如今博塔斯斗志重燃，卫冕冠军表示他非常希望队友能够更加强大，而且这不会改变俩人之间团结的工作气氛。

“我为瓦尔特利感到激动，”汉密尔顿说，“扎根于一支新车队是需要时间的。这不是一个简单的过程。过去两年，他是车队重要的组成部分。他的成长非常惊人，他有助于车队内部积极能量的稳定。他会继续保持他的状态。我相信他在每个赛季结束后都会回顾，他会想在今年变得更强大，而整支车队会想方设法来支持他。”

“我和他的工作关系非常好，我们之间谈论赛车的所有东西，我们一起工作，我不知道这样的关系是否曾经经历了。我们着实一起工作、谈论很多事情，这肯定会继续，我们希望今年可以一同强大。”

2019赛季首轮季前测试已经结束，梅赛德斯延续了让两名车手每天轮换的传统，并且在每个工作日都达成全天150圈以上里程数的目标。

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

文/Frankie MAO