塞巴斯蒂安·维特尔在2019年季前测试首日占据圈速榜第一后表示，法拉利新车SF90能按他希望的样子工作，让他在第一天收工后能睡个安稳觉。

维特尔在首轮巴塞罗那测试的第一天做出1分18.161秒的单圈时间，高居时间榜第一，并且全天完成169圈。对于这个“没有想到的”结果，维特尔表示他能睡个好觉。

当被Motorsport.com问到是否想到过第一天会有如此结果时，他回答说：“老实说，我没有。这有些无法相信，我认为赛车工作地真的很好。没有任何问题拖慢我们，我们完全按照我们想的样子完成了所有项目。甚至，我们还多做了一点。”

“我感觉很好，显然两个月没有驾驶赛车让我还有点迟钝，但是我感觉越来越好。今天我完成了足够的圈数。今晚我能好好睡上一觉。赛车可以按我想的样子工作，我非常高兴。”

莱克勒克是“十足的对手”

去年，维特尔在去年因为过度的主动失误，在世界冠军争夺中输给了刘易斯·汉密尔顿。而新赛季法拉利用年轻的莱克勒克替换了与基米·莱科宁。

莱克勒克虽然只在去年参加了F1一个赛季，但是在索伯复苏的过程中，他的发挥十分出色，尤其是在赛季末成为排位赛Q3和积分区的常客。这被广泛认为将对维特尔感到压力，可能犹如2014年他在红牛受到丹尼尔·里卡多的挑战。对此，德国人表示认可。

“当然，他是一个十足的对手，”维特尔在季前测试首日做出全场最快单圈时间后说，“这个赛季他都是法拉利车手，所以我必须非常认真地对待。你与你的队友之间总是有很近的竞争关系，但首要任务是带领车队前进。”

“与他相比，我在车队的时间更长一点。这可能在一开始对他是最大的差别，但他是个好孩子。我希望从积极的一面来看，别去烦他，让他做自己的本质工作。我很确定他会足够快并且给我压力。”

2014赛季，维特尔在与里卡多搭档的第一个也是唯一的赛季中受到了严峻的冲击。澳大利亚人为红牛赢得了三场比赛，而德国人在赛季结束前就决定次年投奔马拉内罗。

当维特尔加盟法拉利之后，一直与同自己关系非常密切的莱科宁搭档。虽然他在过去四年里的内部竞争中具有压倒性优势，但是芬兰人被认为无法向这位四届世界冠军带去足够的挑战。如今，莱克勒克的到来或许会使维特尔不得不走出“舒适区”，从而激发他拿出更好的表现。

“我不知道，我还不了解他这位队友，”被问到是否需要以不同的方式与莱克勒克合作时，维特尔回答说，“每个人都是不同的。我不会把事情搞得过度复杂，我会相当直截了当。我不是找麻烦的人……实际上我很期待。我认为驾驶他梦想之中的赛车之类的事情会让他感到兴奋。我可以理解这一点，即使我已经参赛挺久了，但我还是有点能感同身受。”

莱克勒克将在第二个工作日接手SF90赛车，开始他加盟法拉利后的季前测试工作。

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

文/Frankie MAO