迈凯伦发布MCL34赛车引擎点火视频，成为第一支2019年F1新赛车成功发动的车队，而法拉利在不久后发布了新赛车引擎响起的音频。

迈凯伦定于2月14日情人节为其参加2019赛季的MCL赛车揭幕。当天12点（英国当地时间中午），车队将在沃金总部举行面向媒体和合作伙伴的发布会，但同时车迷可以通过车队官方网站、YouTube以及Sky Sports F1收看实时画面。

卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯作为迈凯伦新赛季的正式车手，将第一次与公众见面，并且将与车队CEO扎克·布朗及体育总监吉尔·德法兰一起掀起新赛车的面纱。

不过，迈凯伦已经率先完成了新赛车将在本赛季使用的雷诺引擎的第一次发动。事后，车队在推特上公布了这次成功点火的视频。在时长1分5秒的视频内，塞恩斯与他的新同事们集结在车间，一起观看引擎的首次发动，而工程师则检查着数据以确保万无一失。

就在迈凯伦的视频发布不久，法拉利上传了一段20秒的音频到其推特上，向外界首次传达了其新赛车引擎的声响。车队在其官方网站上写到：“经过在测试机床上的运行后，置入底盘的引擎第一次点火。”不过，这款新车将在2月15日于马拉内罗基地内正式发布。

法拉利在2018赛季再次功亏一篑，在车手和制造商年度冠军争夺中输给了梅赛德斯。新赛季，意大利车队发生了重大的调整。首先是去年在索伯发挥令人惊艳的查尔斯·莱克勒克将取代基米·莱科宁，与四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔携手出战。其次，原技术总监马蒂亚·比诺托接替毛里齐奥·阿里瓦贝内，率领车队再次向过去五年包揽所有世界冠军头衔的梅赛德斯发起挑战。

迈凯伦在2018赛季名列制造商年度积分榜第六，但除了赛季初能够多次拿到积分，赛车底盘竞争力不足的缺陷在此后暴露无遗。赛季中期，车队进行了大规模的高级管理层人事调整，德法兰的加入之外，原保时捷LMP1车队领队安德雷亚斯·塞德尔将在今年到沃金履职，出任车队新的总经理。

当前已经有七支车队确定了新赛车与公众见面的时间，但还剩下红牛、哈斯和威廉姆斯没有宣布。而2019年第一轮测试将于2月18日在巴塞罗那开始。

文/Frankie MAO