塞巴斯蒂安·维特尔认为外界应该给予米克·舒马赫成长所需要的时间，因为加入法拉利青年车手项目势必让他受到必须拿出信服成绩的压力。

上周末，小舒马赫与维特尔组成德国队在墨西哥参加ROC国家杯。俩人联手代表德国队闯入了决赛，但不敌汤姆·克里斯滕森坐镇的北欧队。而在随后的个人赛中，米克击败了他的德国前辈，尽管他未能进入决赛。

维特尔以迈克尔·舒马赫为自己的偶像，并且曾在2007至2012年与“车王”搭档代表德国六夺ROC国家杯冠军。法拉利车手感叹说，如果刚刚度过50岁生日的舒马赫——自从2013年年底滑雪时头部遭重伤后一直处于康复期并始终远离公众视线——亲眼目睹儿子的表现，一定会为他感到骄傲。

作为七届F1世界冠军和法拉利传奇人物的儿子，米克自从开始赛车就不可避免地受到关注。为此，他曾在卡丁车时代使用化名参赛。而无论在F4还是F3赛场，他都没有与任何F1车队或制造商建立正式的关系。今年，即将代表Prema参加F2的小舒马赫，成为了法拉利赛车手学院新一期的成员。

同时，一直与舒马赫家庭关系密切的尼古拉斯·托德——国际汽联主席让·托德的儿子——成立的All Road Management赛车公司将为年轻的德国人提供职业生涯的指导。这让人相信，米克非常有希望在今年得到法拉利、索伯、哈斯三支车队中任何一支甚至多支车队的F1测试机会。

“我认为他会成为未来的明星，给他时间，”维特尔在ROC比赛期间说，“他已经承受了足够的压力，因为就是这样，但是给他时间，让他做自己的事，到时候我们就会知道了。”

法拉利将在2月15日发布2019年F1赛车。去年输给梅赛德斯之后，意大利制造商在新年刚过就对车队做了一次巨大人事调动：任命原技术总监马蒂亚·比诺托取代毛里齐奥·阿里瓦贝内担任领队。

对于车队高层的变动，维特尔没有发表任何评论，但是他相信法拉利拥有在新赛季重整旗鼓并继续争冠的资源。

“我们拥有所有的条件，现在就需要我们把工作做好，”上赛季失误连连的德国车手说，“现在这个时期很难说（预期）。每个人仍然处于暗处，我们正等着新车亮相，然后找一找感觉，而到了第一场比赛我们就会知道情况。”

文/Frankie MAO