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小舒马赫在2018年赢得欧洲F3锦标赛的年度冠军,而那以后便引起了F1顶级车队的兴趣。
2000至2004年,米克的父亲与法拉利赢得了统治性的五连冠。从1996年加入至2006年年底首次退役,德国人为这家著名的意大利制造商效力了11个赛季。
但自从2015年开启赛车生涯以来,米克·舒马赫还未隶属于任何一支F1车队,尽管在征战F3的两个赛季中,他曾因为使用梅赛德斯引擎而与这支其父亲曾效力过的车队建立了非正式的联系。
法拉利曾明确表示会抓住与小舒马赫合作的机会。据悉,19岁的小舒马赫与意大利车队即将达成加盟法拉利车手学院的正式协议。不过,Motorsport.com尚未收到舒马赫的方面针对此事的评论。
这次加盟或将让正在备战新赛季F2赛事的小舒马赫,有机会在今年某一次F1季中测试中首次驾驶F1赛车。
2019赛季F1将进行两次为期两天的季中测试。其中的两天必须由职业生涯中没有参加过超过两场以上F1大奖赛的车手完成。去年,法拉利由安东尼奥·吉奥维纳兹完成了这一指标,但本赛季意大利人已经获得了索伯的正式比赛席位。这将使小舒马赫成为法拉利测试的首要候选人,而他拥有足够的超级驾照积分以获得比赛执照,更不用说测试F1赛车了。
目前,法拉利车手学院的成员卡勒姆·伊洛特(2018年GP3赛事冠军)和马库斯·阿姆斯特朗 (去年欧洲F3锦标赛第五名)也将争取为跃马测试的机会,而阿姆斯特朗被认为更有可能在两人中胜出。
小舒马赫与法拉利的联姻将使F1中两个最著名的名字再次“合体”。迈克尔·舒马赫是F1历史上最成功的车手,但德国人自2013年12月头部严重受伤以来,还未曾公开露面。不过本月早些时候,他在50岁生日时收到了一系列来自F1大人物们的祝福。
文/Scott Mitchell & Roberto Chinchero
翻译/小飞侠