法拉利解除毛里齐奥·阿里瓦贝内的领队职务后，前F1车手、现F1评论员马丁·布伦德尔认为意大利车队在2018赛季“有事情不对”。

塞巴斯蒂安·维特尔和法拉利在2018年试图争夺世界冠军，但在犯下一系列明显的错误之后，被刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯击败。本周早些时候，阿里瓦贝内“下课”，法拉利首席技术官马蒂亚·比诺托被提拔上位。

布伦德尔在2019年Autosport国际车展上讲话时表示，他不像就“个人”做出评价，因为“如果你不在一家公司里，你不知道那些你不知道的事情”。

“但是我确实观察过并且发现有事情不对，”布伦德尔说，“就拿霍根海姆的情况来说，因为车队在比赛中有些事情没有做多，他处于压力之下。之后他滑出了赛道，而从那刻起他与世界冠军渐行渐远。”

“再看在蒙扎对于前车后方气流的利用（当时因为法拉利坚持按照先前同意的出场顺序，维特尔没能利用基米·莱科宁的气流作用）。某些事情不应该那么做。”

阿里瓦贝内因为他在2018年下半年——特别是法拉利主席兼CEO塞尔吉奥·马奇奥内去世之后——处理媒体的方式遭到批评。马奇奥内在生前一直作为车队的发言人。

比诺托将在法拉利主席约翰·埃尔坎和CEO路易斯·卡梅莱利手底下工作。布伦德尔表示，受到高度好评的他需要在担任新角色之后适应类似的挑战。

“我着实认为马蒂亚·比诺托通过带领车队从技术方面进步得到了很好的名声，他显然是领导级的人物，”布伦德尔说，“但是现在他成为了聚光灯下的指挥官。他将会成为焦点，他将面对像我这样难对付、可怕的F1媒体。他需要站在媒体面前，解释为什么事情做好了、为什么事情没有做好。这是不同的工作和不同的挑战。”

备受褒扬的新星查尔斯·莱克勒克在索伯度过了一个赛季之后，已经被提拔到法拉利，取代基米·莱科宁。他被认为可以在加入马拉内罗团队的第一年就赢得比赛，同时让四届世界冠军维特尔感受到压力。

布伦德尔相信，如果莱克勒克可以从赛季伊始就同维特尔一起与梅赛德斯和汉密尔顿竞争，比诺托会在法拉利把事情简单化。

“从罗斯·布朗和其他与他工作过的人那里，我了解到他受到了最好的评价，”布伦德尔说，“我认为他会把赛车和引擎调整到需要的状态，而剩下的事情就会简单很多，如果维特尔和莱克勒克做好他们的本分。”

文/Scott Mitchell

翻译/小猪之之