塞尔吉奥·佩雷兹坚信兰斯·斯特罗尔与Racing Point车队老板的关系不会对他在车队的前途带来任何影响。

劳伦斯·斯特罗尔领衔的联合财团在今年夏天收购了濒临破产的印度力量。不出意外的，他的儿子兰斯在2018赛季结束后离开已经效力了二年的威廉姆斯，转投这支暂时以“Racing Point”名字出现在2019参赛名单上的车队，尽管这使得加拿大人在F1围场里最好的朋友埃斯特班·奥康明年只能坐在梅赛德斯的“板凳”上。

斯特罗尔已经在阿布扎比测试中驾驶Racing Point赛车做了一天半的测试任务，为适应明年自己将要驾驶的新赛车做早期准备。虽然新队友是车队主要老板的儿子，但是在佩雷兹看来，这层关系不会影响他在车队的发展。

“我不这么认为，”墨西哥人说，“这事关每个人的利益，包括车队的拥有者们，因为我们是一支成功的车队。他们所做的投资是成功的，所以我们需要两辆赛车尽可能的强大。我们俩人都需要非常努力，齐心协力带领车队前进。”

斯特罗尔从2017赛季参加F1，同年在阿塞拜疆的比赛中登上过领奖台。值得一提的是，这对新搭档是过去两个赛季里，唯一拿到过比赛前三名的来自三大车队之外的车手。

不过，佩雷兹承认他与斯特罗尔的接触并不多，尽管他相信年轻的加拿大人有足够的潜力在F1里取得出色的成绩。

“我并不真的了解作为赛车手的他，”佩雷兹说，“在F1里，很难真的认识另一支车队的车手。你成绩的95%取决于赛车。我认为威廉姆斯遇到了很多麻烦。因为赛车的原因，他经历了一个糟糕的赛季。”

“但是，他绝对是一名有才干的孩子。他已经登上过了领奖台；下雨的时候，他总能有不错的表现。现在他同世界上最好的工程师之一来到一支优秀的车队。与高手们一起工作，能够激发他的全部潜力。”

车队实体转变之后，困扰其多年的财政问题迎刃而解。并且，在老斯特罗尔的支持下，车队基地的扩建、招兵买马都在进行中。不过，已经在车队效力了五个赛季的佩雷兹提醒新老板需要有耐心。

“劳伦斯对这个项目满怀热情。他知道这是一个长期项目，”墨西哥人说，“我认为车队的老板们正带领车队向好的方向发展，很快会在所有领域扩张。”

“但是，我们必须记住要取得好成绩是需要花时间的。你们目睹过其他车队的成功经历，所以你们都知道需要花多久。但是我认为如果有车队能够更上一层楼的话，那么就是（Racing Point）印度力量。”

佩雷兹在2018赛季名列车手积分榜第八名，落后雷诺的尼科·霍肯伯格七分，错过了连续第三年成为“第二级别冠军”的机会。

文/Frankie MAO