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倍耐力公布2019赛季前四场大奖赛轮胎配方选择,中国大奖赛将避免使用最硬配方的轮胎。
新赛季的干地轮胎配方从今年的七款减少到五款,同时将启用了全新的轮胎命名方式,五款配方的轮胎从最硬到最软以C1至C5来表示。用之前的方式来说的话,就是硬胎、中性胎】但是在每个比赛周末,对外界来说,只有“硬”、“中”和“软”三个称呼。
揭幕战澳大利亚大奖赛将是全新的C2、C3和C4三款配方轮胎首次投入使用。之后的巴林大奖赛,将是C1作为最硬配方的轮胎将第一次登场。
明年的中国大奖赛将是F1历史上第1000场里程碑。意大利轮胎公司选择的轮胎方案与墨尔本完全一致,而阿塞拜疆也效仿之。
2019赛季前四场比赛轮胎配方选择:
澳大利亚:C2、C3、C4
巴林:C1和C2和C3
中国:C2、C3、C4
阿塞拜疆:C2、C3、C4
文/Frankie Mao