2018赛季刚刚在阿布扎比测试后正式落上大幕，FIA按照传统在每年最后一个月到来时公布了下一赛季初版的参赛名单。

2019赛季将有三位完全新人加入，分别是2018年F2年度前三名：乔治·拉塞尔、兰多·诺里斯和亚历山大·阿尔本。同时，安东尼奥·吉奥维纳兹将自2017赛季初在索伯完成比赛首秀后，在明年以正式车手身份代表瑞士车队比赛。波兰人罗伯特·库比卡则将众望所归地时隔八年重新参加F1。

虽然库比卡已经在今年驾驶威廉姆斯赛车有过周五练习出场纪录，但是当他明年投入比赛时，将使用车号“88”。吉奥维纳兹在去年前二场比赛里顶替帕斯卡尔·威尔雷恩参赛时用的是“36”号，但此后的自由练习出场和测试中都使用了“99”号。意大利人将在成为正式车手后沿用车号规则系统下最大的号码。

作为今年F2年度冠军，拉塞尔仍然使用他在赛季中驾驶F1赛车时用过的“63”。在阿布扎比站后F2年度第二名诺里斯在测试期间对车号选择“卖关子”，但表示会让人想起某个人。最终，他选择的是另一位前英国F1车手马克斯·齐尔顿曾经用过的“4”号。

最后一刻才被红牛二队确认的阿尔本，还没有做出号码选择。而他在F1的第一名队友——被红牛召回的——丹尼尔·科维亚特将保留“26”号。

五届世界冠军刘易斯·汉密尔顿尽管在阿布扎比大奖赛的第一节练习里临时使用了“1”号，但还是将在新赛季带着他最爱的“44”号开启卫冕征程。

与此同时，随着法拉利在日本大奖赛期间正式帮助车队长期伙伴菲利普·莫里斯启动”Mission Winnow“无烟技术营销行动之后，2019赛季也将车队全名更换为“Scuderia Ferrari Mission Winnow“，其中”Winnow”念作“Win-oh”。

今年获得年度第五的哈斯在与英国Rich Energy达成冠名赞助协议后，明年起正式名称将为“Rich Energy Haas F1 Team“。相反，威廉姆斯在失去冠名商马天尼后，将改名为“Williams Racing”。

最引人关注的，无疑是“Force India”这个名字已经作古。劳伦斯·斯特罗尔领衔的财团收购在夏天收购车队后成立了新赛车公司“Racing Point Ltd”。在第一版的参赛名单上，车队将以“Racing Point F1 Team“的名字参加2019赛季。不过，这是否是最终的车队名称，没有得到车队官方确认。

文/Frankie MAO