MotoGP世界摩托车锦标赛在周六结束了印度站排位赛和冲刺赛的角逐。贝塞奇以0.043秒的微弱优势力压马丁获得杆位，而和这两位争夺世界冠军的车手一起在头排起步的正是目前的积分榜领跑者巴格尼亚。接下来的冲刺赛中则事故多发，1号弯就出现了两起事故，马里尼追尾了杆位起步的队友贝塞奇，而马丁在完美的起步之后上到领先位置，随后一骑绝尘获得冲刺赛冠军，继续追近和巴格尼亚的积分差距！

北京时间下午1点50分，MotoGP印度排位赛准时开始。12位车手在Q1争夺两个能够晋级Q2的席位，而劳尔·费尔南德斯和小小马刷到了前两名。在Q1还有1分半就要结束的时候，小小马在5号弯high side摔车，随后倒地十分痛苦，引发黄旗的同时意味着没有车手可以提升圈速了，迪吉安南托尼奥和宾德非常倒霉。虽然小小马晋级了Q2，但是他在摔车后三根肋骨骨折，意味着他不仅无法参加今天的冲刺赛，也将缺席周日的正赛以及接下来的其他比赛。

在小小马受伤之后，只有11位车手参加排位赛Q2。在前两个飞驰圈过后，马丁暂时位列榜首，领先身后的贝塞奇0.2秒，然而贝塞奇在最后一个飞驰圈做出了1分43秒947，马丁在最后一圈尝试反击，但却以非常微弱的劣势败下阵来。巴格尼亚和马里尼分列三四，意味着杜卡迪阵营包揽了排位赛前四。本田双雄米尔和马奎兹则把身前的巴格尼亚当做了参照物，分别获得了第五和第六，这是米尔本赛季最佳的起步顺位。

由于现场极其炎热，出于对车手体能的考虑，MotoGP决定缩短冲刺赛和大奖赛的长度。冲刺赛从原本的12圈缩短到了11圈，大奖赛从原本的24圈缩短到了21圈。而11圈的冲刺赛比原计划推迟了一个半小时才开始，这是因为在Moto3印度排位赛期间，现场突然出现了暴雨，于是接下来的赛程都被推迟了一段时间。

终于，在北京时间晚上7点35分，MotoGP印度冲刺赛正式开始。第二的马丁完美起步，在1号弯前已经拿到了领先位置！杆位起步的贝塞奇则在进入1号弯时被队友马里尼追尾，两个人都冲出了赛道，贝塞奇能够继续比赛，而马里尼直接摔车退赛，VR46的两位车手自相残杀……

在他们身后，布拉德尔也在1号弯刹车区追尾了，他撞到了奥古斯托·费尔南德斯。失控的布拉德尔居然又撞到了另一位GasGas车手小E，于是布拉德尔和小E也在1号弯摔车退赛。在这一大票的混乱中，获利最大的是从第13起步的宾德，因为他在一圈之后已经上到了第五！

进入第二圈，马奎兹超越了队友米尔上到第三，而夸塔拉罗则彻底跑大，不过仍然能够守在第六位。贝塞奇从垫底的位置开始不断爬升，在第三圈结束之后已经重新上升到了第12位，距离积分区仍然差三个位置。大E则在3号弯直接跑大，从第12掉到了第16。

第四圈，米尔在1号弯犯错跑大掉到第十，结果他又在3号弯犯错直接摔了出去，想要尝试把车扶起继续参赛的米尔却碰到了摩托车的排气管，被躺到的西班牙车手赶紧摘下手套来检查左手，不过好在看起来并无大碍。贝塞奇则在这一圈超越了中上贵晶已经上到第十，与此同时做出了全场最快圈，开始继续向积分区发起冲击。

第五圈，贝塞奇在13号弯内线超越劳尔·费尔南德斯上到第九，而他很快就咬到了维纳里斯的身后。但当贝塞奇尝试在3号弯内线超越维纳里斯的时候，身前的扎科却摔了出去，在黄旗出现的情况下贝塞奇无法完成超越，但他仍然借助于扎科的摔车上到了第八。几个弯之后，贝塞奇成功超越维纳里斯上到第七。在短短的六圈里，贝塞奇经历了第1到第18到第7的过山车表现，而他在过去三圈比围场内的所有车手都更快，所以他绝对拥有争夺冠军的速度，只是很可惜1号弯的事故让他掉到了垫底的位置。

进入最后三圈，贝塞奇轻松超越米勒上到第六，而本来就比较挣扎的大E在最后一弯摔车，成为了冲刺赛第六位退赛的车手。而贝塞奇在最后一圈追到了夸塔拉罗身后，并且在3号弯内线完成超越，从垫底的位置一路追赶上到第五，甚至在最后一圈再次刷新最快圈速，可惜已经没有时间追赶身前的车手了。

最终，马丁领跑全场统治印度冲刺赛，巴格尼亚获得第二，马奎兹拿到第三。其他六位获得积分的车手分别是宾德、贝塞奇、夸塔拉罗、米勒、维纳里斯和劳尔·费尔南德斯。