据意大利媒体La Gazzetta dello Sport报道，贝塞奇将在2024赛季继续留在VR46卫星车队，因为杜卡迪已经同意明年给他提供GP24摩托车。

曾经获得Moto3年度季军和Moto2年度季军的贝塞奇在升组到MotoGP的第二个赛季表现十分优异，骑着“终极版”GP22摩托车位列积分榜第三，仅次于拥有杜卡迪最新版GP23摩托车的马丁和巴格尼亚。

贝塞奇在阿根廷大奖赛获得了生涯首胜，也是VR46车队来到MotoGP最高组别的首胜，随后他还在法国大奖赛获得冠军，并且曾一度领先积分榜，现在也是今年巴格尼亚想要卫冕面临的最大竞争对手之一。

此前有流言表示，贝塞奇可能离开VR46车队，前往Pramac车队，因为Pramac车手基本上可以获得厂队的待遇，拥有最新的摩托车和最新的套件。然而，据意大利媒体最新报道，在VR46车队和杜卡迪厂商沟通了很长一段时间之后，杜卡迪同意在明年给予贝塞奇最新版的GP24摩托车权益。

贝塞奇也对VR46和杜卡迪协商之后的结果十分满意，这位从VR46车手学院毕业的24岁意大利人也非常希望继续留在VR46车队，他对接下来的待遇和薪资都没有意见，双方也很快达成了共识。

如果这个流言属实，那么莫比德利的选择可能会更少了。在林斯前往雅马哈厂队看起来愈发有希望的情况下，莫比德利如果想继续留在MotoGP，恐怕和林斯做直接交换，前往LCR本田车队成为了目前最现实的选择。基本确定不会续约迪吉安南托尼奥的Gresini杜卡迪车队有可能向莫比德利抛出橄榄枝，但目前领先Moto2积分榜的阿尔伯利诺也很有希望获得那个位置。此外，同样据意媒报道，雅马哈愿意给莫比德利一个厂队支持的WorldSBK席位，但莫比德利本人更希望留在MotoGP征战。