在六月的MotoGP三连赛中，本田阵营折损了两员大将。米尔和林斯都在意大利站受伤，随后缺席了德国站和荷兰站的角逐。而马克·马奎兹在德国站摔车五次之后也缺席了德国站和荷兰站的周日大奖赛。

这意味着在进入夏休期时，本田位列厂商积分榜倒数第二，本田厂队位列车队积分榜倒数第一。而本田领队普伊格在夏休期前承认，他们想要在这个赛季重整旗鼓会非常艰难。

“三位车手饱受伤病困扰，摩托车竞争力也不足，我们不可能在一夜之间解决所有问题。”普伊格说道。

“很明显，我们仍然无法找到有效的解决方法。本田一直都在竭尽全力尝试，然而从目前的情况来看，距离解决问题还差很远。现在我们面临困境，能做的就是继续努力。”

“我们落后的距离不是一星半点。说实话，想要在接下来两个月左右的夏休期里解决问题会非常困难，但如果不试试怎么知道呢？只是想要在夏休期结束后拥有一台极具竞争力的摩托车不太现实罢了。”

普伊格最后表示：“来自欧洲的制造商们在过去几年非常激进地对摩托车进行升级，在设计方面做出了很冒险的举动。日本车厂要保守很多，但就目前的情况来看，日厂也该改变他们对摩托车设计理念的看法了，至少要做得更加冒险一些。”