2023年MotoGP世界摩托车锦标赛第3轮美国站排位赛和冲刺赛在北京时间4月16日凌晨结束，卫冕世界冠军巴格尼亚在排位赛的最后时刻完成绝杀拿到杆位，而在随后进行的冲刺赛中，巴格尼亚守住了林斯第一圈的猛攻，最终率先冲线，本赛季第二次获得冲刺赛胜利！

排位赛Q1率先开始，12位车手争夺2个可以进入Q2的名额。在Q1过半的时候，贝塞奇和扎科位列前二，GasGas代打车手佛尔格则在11号弯摔车，不过并无大碍。米尔在Q1末段上到第二，但是扎科在最后一个飞驰圈中做出2分02秒387，上到第一的同时携手积分榜领跑的贝塞奇晋级，米尔位列第三无奈被淘汰。

Q2的第一个飞驰圈过后，杜卡迪阵营包揽了前七。随后，巴格尼亚和小小马接连做出了一模一样的最快圈速！两位车手都做出了2分02秒242，而这个标杆在Q2还有最后一分钟时被提升。LCR本田车手林斯做出2分02秒052，表现神勇。然而，巴格尼亚在最后一个飞驰圈中做到了完美，他做出了全新的赛道纪录2分01秒892，绝杀拿到杆位！

排位赛详细成绩榜单见上图，林斯和马里尼也都将从头排起步，积分榜领跑的贝塞奇位列第五，夸塔拉罗仅仅排在第七，米勒和马丁都在排位赛Q2摔了两次，他们只能分别排在第10和第12。

10圈的冲刺赛在北京时间凌晨4点开始，所有车手都选择了硬胎前轮和软胎后轮的配方。比赛起步后，林斯尝试在1号弯内线超越杆位起步的巴格尼亚，但他刹得太晚跑大，只能继续排在第二。从第三发车的马里尼在1号弯刹得过晚，为了保证不追尾巴格尼亚引发事故，选择自己跑大之后直接掉到了第14。

而马里尼的队友起步也很不理想，他从第五掉到了第11，维纳里斯则直接没有起来，从第八掉到了第18。前排车手中获益很大的是大E和夸塔拉罗，两位车手都上升了三个名次，分别来到第三和第四。在第一段的中高速弯角里，林斯对巴格尼亚发起攻击并且完成超越，然而进入长长的后直道，巴格尼亚利用杜卡迪摩托车的直道优势，非常轻松地完成反超，重新来到第一。

Pramac杜卡迪卫星车队的两位车手在第一圈斗得不亦乐乎，而在第二圈的1号弯，马丁来到扎科的内线，完成超越后上到第五。进入后直道的刹车区，林斯实在太拼了，没能刹住之后跑大，把第二的位置让给了身后的大E。夸塔拉罗尝试在接下来的低速弯里也超越林斯，两位车手发生轻微擦碰后，林斯还是守住了第三的位置。

进入第三圈，马丁继续向前赶超，在后直道完成了对夸塔拉罗的超越上到第四，他随后则开始对身前的林斯发动攻势。队友扎科则在12号弯的刹车区犯错，把第六的位置拱手让给了小小马。小小马则在下一圈的12号弯再次完成超越，这次得益于夸塔拉罗在刹车区犯错跑大，雅马哈车手掉到第六。

一圈之后，夸塔拉罗的比赛彻底泡汤了，因为他在1号弯摔了出去，又一次在冲刺赛颗粒无收。这位2021年的世界冠军在本赛季的三次冲刺赛里加起来只拿到了1个积分。同圈，杜卡迪测试车手皮罗也在1号弯摔车，退出了比赛。

第七圈，林斯终于在第一段的中高速弯路段完成了对大E的超越上到第二，不过此时领先的巴格尼亚已经手握2秒的优势，冠军位置已经基本上无可撼动。大E尝试在后直道的刹车区完成反超，但自己跑大之后掉到了第四，马丁顺势来到第三。第五的小小马本也有机会超越大E，但他却在大E跑大的同一个弯角摔车转倒，无奈退出了比赛。

马丁的速度显然没有大E更快，但他在出弯和直道方面的优势意味着大E找不到超车的机会。大E尝试在最后一圈的倒数第二弯硬塞内线，但实在刹得太晚之后跑大，马丁走了交叉线拿回第三。而在他们身前，巴格尼亚已经率先冲线，获得了美国站冲刺赛的胜利！林斯也以亚军的身份完赛，获得了来到本田军团以来的首个前三。

在这四位车手身后，宾德、贝塞奇、马里尼、奥利维拉和米勒也都拿到了积分。扎科在比赛还有两圈时仍然排在第八，最终却掉到了第11，无缘积分区。冲刺赛的详细成绩榜单见下图，MotoGP美国大奖赛将于北京时间4月17日03:00进行，敬请期待！