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巴格尼亚:最后两圈后轮毫无抓地力了 MotoGP应该减短比赛长度
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巴格尼亚在揭幕战葡萄牙大奖赛为他2023赛季的卫冕之路开了个好头,他获得了周六冲刺赛和周日正赛的胜利,在积分榜上手握着12分的领先。

周日正赛中,这位杜卡迪厂队车手在第二圈结束之后获得了领先,但阿普利亚车手维纳里斯一直紧咬着他,直到方格旗挥舞,两位车手的差距仅仅是0.687秒而已。巴格尼亚在赛后承认,他在比赛的最后阶段毫无抓地力了。

“我尝试不去看我和维纳里斯的差距,因为我知道它在一点点缩小。但我不能再推得更狠了,因为后轮马上就完了。最后两圈我完全没有抓地力,但还好我能够守住胜利。我尝试控制节奏,但最后阶段还是有些挣扎。”巴格尼亚说道。

“说实话,我现在并没有在考虑能不能卫冕的事情。我当然想继续赢下比赛,再次成为世界冠军,但我相信今年我也会面临很多挑战,无论是其他杜卡迪车手还是阿普利亚的车手们。所以我需要继续脚踏实地,稳定自己的发挥。”

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巴格尼亚同时承认,他在周六之后已经很疲惫了,而MotoGP应该缩短比赛长度:“今年有了冲刺赛的情况下,周五到周日的时间表出现了很大的变化。而这是新赛季的揭幕战,所以大家都肯定有些压力。”

“我在周日结束之后并没有很累,但反而在周六结束之后非常疲惫。因为排位赛结束后,头排发车的车手们先要去参加很多采访,然后才能吃饭并且准备接下来的冲刺赛。时间非常紧凑,我们都需要一些适应时间吧。”

“波尔蒂芒这条赛道并不那么考验体力,但比如去到穆杰罗或者奥斯汀这些赛道的时候,车手们真的会很累。我觉得在那些特别考验体能的赛道上,MotoGP应该考虑缩短比赛长度的做法。”


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