3月4日，春季古典赛大戏之一的第17届白路赛（Strade Bianche）在意大利上演，效力于英力士车队的皮德科克（Tom Pidcock）表演了一起长距离单飞秀，赢得个人首个重大古典赛胜利。

意大利白路赛（Strade Bianche）是一个非常“年轻”、“仅”有17年历史的古典赛，但在近代却非常受欢迎，以至于近年来关于能否、应否让白路赛成为“第六大古典赛”的讨论是旷日持久；在3月4日举行的2023年第17届白路赛，是古典赛车手们的一大觊觎。

2023年第17届白路赛拥有184公里赛程，比赛的特点在于全程长短不一、起伏不一的共11段白色砂石路面——这也是比赛的名字由来；其中最关键的自然是在中部的几段较长的白路路段，刚好进入一个理想的单飞“射程”并且有一定长度也有一定难度，使得在这几段路上非常适合进攻。

当天比赛前期的主角是一个三人的突围小组，三人在比赛刚开始后不久就迅速成形了；随后虽然又有许多车手尝试去追上和加入，但其中并没有人能成功。

三人领先的状态持续了很长很长时间，直到距离终点还有50多公里的关键砂石路段，形势在很短时间里就发生了剧变：首先领先三人中有一人掉队；然后大集团中又出现了一支颇具威胁力的三人追击集团，包括贝蒂奥尔（Alberto Bettiol）、巴焦利（Andrea Bagioli）和皮德科克（Tom Pidcock），并且在不久之后距离终点还有48公里的下坡路段中皮德科克发起了其赖以成名的下坡技术并成功将其它两人甩掉，皮德科克之后也进入到一个独自追击的状态。

在距离终点还有42公里的时候，皮德科克追上了原三人领先小队中仍在坚持的两人；但皮德科克显然没打算和他俩“搭伙”，之后继续在小队中提速和拉扯，随后几十公里路上将其余两人先后都给甩掉了，并在距离终点还有23公里左右时进入了真正意义上的领先单飞状态。

在皮德科克单飞之余，在他身后的追击集团是风云变幻不停，不停的在进行筛选和重组，他们与皮德科克之间的距离也在不断缩减着；甚至在距离终点还有10公里左右时，皮德科克的领先优势一度只剩不到10秒，然而或许因为追击集团内部并不是很团结，自始至终都没能真正追上皮德科克。

当皮德科克单人领先进入到最后的爬坡，以及能看到终点前1公里的赛道护栏后，他知道自己成功了。在终点线前，皮德科克早早就开始挥舞双手，庆祝自己并非首个，但首个重大的古典赛胜利。另外，皮德科克也成为白路赛17年历史以来首个来自英国的冠军。

英国运动员皮德科克（Tom Pidcock）是极富潜力的新生代车手，年仅23岁就已经有奥运会山地越野金牌、山地越野世界冠军、公路越野世界冠军、环法单站冠军等等在内的辉煌战绩；虽然车群里每个人都知道皮德科克潜力惊人，但其此前在公路领域参赛时间还不长并且也还没取得什么特别重大胜利——而当天这个白路赛冠军，使得皮德科克正式宣告成为“三项全能”的超级新星。

“真的，这个礼拜以来我一直隐隐中感觉好事要来了，今天比赛前我也隐隐感觉今天能成，结果真成了，我的努力得到了回报。”皮德科克在赛后采访中表示。

来源：野途网