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MotoGP过去20年的10大时刻——佩特鲁奇的生涯首胜
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MotoGP世界摩托车锦标赛自更名以来拥有过无数精彩瞬间,在2022年的最后10天里,让我们一起来回顾过去20年的10大时刻。

第10名:2019年意大利大奖赛,佩特鲁奇生涯首胜

在2011年代表Barni杜卡迪车队获得欧洲Superstock 1000锦标赛年度亚军后,当时年仅21岁的佩特鲁奇来到了MotoGP围场,在7年的摸爬滚打后于2019赛季从Pramac杜卡迪卫星车队晋升到杜卡迪厂队,搭档在过去两个赛季都获得年度亚军的多维兹奥索。

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佩特鲁奇在赛季初期表现稳定,并且逐渐进入状态,他在法国大奖赛获得了赛季的首台,仅仅落后队友多维0.2秒。两周之后,来到杜卡迪的主场意大利穆杰罗,佩特鲁奇在排位赛中获得第3,和马奎兹以及夸塔拉罗一起在头排起步。

发车并不理想的佩特鲁奇在比赛来到第4圈时发力,完成了对身前3位车手的超越,来到比赛的领跑位置。接下来的将近20圈里,佩特鲁奇、马奎兹、多维以及林斯4位车手上演了精彩的超越与防守,而这场比赛的胜利直到最后一圈才得以决出。马奎兹在进入最后一圈的发车大直道时获得了身前两位杜卡迪车手的尾流,但虽然他能够领先进入1号弯,佩特鲁奇走了交叉线,获得了最窄最贴近1号弯弯心的线路,完成反超之后领跑了最后一圈,守住马奎兹的巨大压力,获得了生涯首胜!

对于身高180cm体重80kg的佩特鲁奇来说,在MotoGP获得胜利真的来之不易,因为他的大部分竞争对手可能才只有60+kg而已,如此大的体重差距意味着佩特鲁奇往往在正赛中处在劣势,但他在家乡父老面前的生涯首胜证明了自己的能力,也是当时MotoGP最受欢迎的胜利之一。


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