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小E:在本田的这两年是我职业生涯最艰难的一段时光
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在本田宣布米尔将于2023赛季加盟车队后,被替代的小E再也没有获得过升级套件。马奎兹和中上贵晶则一直都拥有着新部件,包括类似杜卡迪的尾翼,新的Kalex摇臂,新底盘和后部高度调节装置等等,为了帮助本田找到明年的升级方向。

而当小E准备离开KTM加入本田的2020赛季,KTM仍然在为小E提供和其他车手一样的升级部件,并没有直接放弃他。小E说道:“我在KTM的时候不是这样的,直到收官战瓦伦西亚,我都一直能够尝试新的东西。”

“在那年的收官战我测试了能够降低后部车身的装置,帮助KTM一起起步,而这个装置现在非常重要。KTM和本田的工作理念截然不同,就这样离开本田总感觉有些不对,但这可能就是本田做事的方式吧。”

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“我知道我没有权利教本田怎么做,我只是一名车手而已。但我真的很难接受下半赛季的情况,我只是他们付了工资来上班的车手而已。他们让我做什么,我就只能做什么。这不是我的车队,也不是我的摩托车。”

“我很不喜欢这样的感觉,看起来本田在我身上浪费了时间和金钱,因为我没法让自己振奋起来。我不知道是因为我要离队了,所以本田不愿意提供新部件,还是他们没法提供新部件,但无论如何,这就是现状。”

“在本田的这两年是我职业生涯最艰难的一段时光,可能骑着其他摩托车获得糟糕的结果没有这么大影响吧,但这可是本田的厂车啊。这严重影响了我的生活,但我也学到了很多,我尝试着不断调整心态,懂得了需要珍惜美妙的赛场时光,希望接下来两年能够开心一些。”


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