北京时间周六晚间，2022赛季F1世界锦标赛新加坡大奖赛排位赛在滨海湾赛道落幕。F1时隔三年重回狮城，便迎来一场由湿转干的刺激排位赛。法拉利车手勒克莱尔拿下杆位，领跑积分榜的维斯塔潘由于Q3末段没油而被迫放弃最后一个飞驰单圈，仅仅位居第八，队友佩雷兹拿到第二名的发车位。

周六三练之前，新加坡突降大雨，这让最后一场练习赛仅仅举行了一半的时间。Q1伊始，赛道大部分已经变干，但整体还是偏湿地的状态，这也使得多数车手在一开始用上了半雨胎，之后才换上了干胎。

值得一提的是，维斯塔潘一度在Q1遭遇严重失误，险些在17号弯出弯处上墙，但还好把控住了自己的赛车。在Q1当中，维斯塔潘和勒克莱尔两人交替领先，随后梅赛德斯双雄也加入了他们的竞争队列当中。首次来到滨海湾赛道的周冠宇同样交出满意的答卷，避开Q1末节的交通状况的他以第十的名次顺利晋级Q2。而舒马赫在Q1末段的一次大幅度提升则让他挤下了博塔斯，让阿尔法·罗密欧车手无缘Q2。

最终，博塔斯、里卡多、奥康、阿尔本以及拉缇菲在Q1被淘汰。

Q2的争夺一开始，多数车手依旧使用半雨胎上阵。赛道依旧湿滑的情况下，维斯塔潘和勒克莱尔继续成为了这一节排位赛的主角，只不过这一次佩雷兹也加入了他们的竞争行列。在部分车队选择策略博弈的情况之下，包括周冠宇在内的多名车手均在Q2末节换上了软胎上阵，只可惜均没有奏效。除了周冠宇之外，拉塞尔、斯托尔、瓦特尔以及舒马赫都在这一节被淘汰。在最后时刻，阿隆索的持续发力是让这一些干胎车手出局的关键所在。

进入到Q3，汉密尔顿在这一节伊始做出1:53.082的标杆成绩，与角田裕毅的初始标杆相当。Q3中段，汉密尔顿、勒克莱尔和阿隆索三人开始交替领先。维斯塔潘在Q3的第一赛段展现出了极其优秀的速度，但是他的几次失误却让他没有在一开始抢占先机。

最终在Q3快要停表的时候，勒克莱尔刷新一圈1:49.412的成绩，并最终借此成为了杆位得主。维斯塔潘在最后一个飞驰圈阶段被车队提前召回进站，赛后数据显示荷兰人不想在燃油方面冒险，因此只得提前收工。

在这一基础之上，佩雷兹的成绩足以让他和勒克莱尔共享头排发车位。拿到第三名的汉密尔顿在最后一个飞驰圈的第二赛段一度击败了勒克莱尔，但是梅赛德斯车手的第三赛段还是不尽如人意。

塞恩斯本场排位赛拿下第四，领先于同胞阿隆索。排位赛前十的后五位由诺里斯、加斯利、维斯塔潘、马格努森和角田裕毅组成。