极富戏剧性的日本大奖赛过后，MotoGP马不停蹄前往泰国，将在本周末进行年度倒数第四场比赛。夸塔拉罗势必想要获得比第八更好的成绩，巴格尼亚则得必须不再出现失误，而大E……得找找运气了。

夸塔拉罗目前的领先优势是18分，这个差距听起来不大，但这个赛季只剩下最多100分供车手们争取了。上一次泰国大奖赛中，夸塔拉罗一度看到了胜利的希望，但在最后一弯败下阵来，没能完成对马奎兹的超越，最终获得了亚军。他在本周的采访中表示，他需要在头排起步，因为如果在后面起步的话，雅马哈的直道劣势会让他很难完成超越。

当米勒在前面越跑越远时，他的争冠队友巴格尼亚却在茂木赛道十分挣扎。但是好在，夸塔拉罗也没有获得太多的积分，而大E则是直接没能拿分。巴格尼亚需要重整旗鼓，而武里南赛道前半部分的直道也会非常适合杜卡迪赛车。不过，现在的杜卡迪GP22赛车还有什么弱点么？

说到大E，他的日本大奖赛真的太沮丧了。他的正赛速度其实很稳定，但暖胎圈时他的第一台摩托车被技师错误地留在了节油模式当中，所以他被迫进站换上第二台摩托车，也就只能从维修区起步。然而，第二台摩托车并没有使用第一台选择的硬胎配方后轮，于是大E没能追回到积分区当中。维纳里斯也受制于轮胎选择错误没能挑战领奖台，虽然在茂木很不走运，但阿普利亚至少又学到了很多经验，大E还能有机会争夺今年的世界冠军么？

巴斯塔尼尼仍然存在着理论上的争冠可能，虽然落后49分的意大利人基本上希望渺茫了，他在日本大奖赛获得第九，虽然只丢给了夸塔拉罗1分，但他需要做的是大幅度追分。而米勒在统治日本大奖赛之后其实也只差巴斯塔尼尼11分而已，马丁也在上周日的比赛中站上了领奖台，这周日又会有多少杜卡迪车手登台呢？

KTM在日本是幸福的，两位厂队车手都在前五完赛，布拉德-宾德本赛季第二次登台，也追平了赛季最好纪录——亚军，此前在揭幕战卡塔尔也做到过。周六雨中的排位赛让宾德职业生涯首次在MotoGP最高组别从头排起步，这绝对帮到了南非人的周日正赛。不过，队友奥利维拉从略微靠后的位置起步也能获得前五，KTM能否延续这样的势头？

而提到日本大奖赛的周六，就不得不提到马克-马奎兹这个名字。时隔1071天之后，小马再次获得了杆位，而且又是在茂木赛道。不过，这条赛道很考验车手的体能，所以在周日正赛中马奎兹能够获得第四或许也已经是极限了。武里南是一条迄今为止只有马奎兹赢过的赛道，他在本周末能做些什么呢？此外，中上贵晶由于手指受伤将缺席泰国大奖赛，长岛哲太将连续两场出战MotoGP。

铃木的主场……则是双双退赛的尴尬局面，而林斯本周末的队友又变了。新科MotoAmerica年度亚军佩特鲁奇将回归MotoGP赛场，顶替仍然在养伤的米尔出战泰国大奖赛，这已经是铃木军团本赛季使用的第五位车手了。

过去两场也是仅有的两场泰国大奖赛的冠军归属都直到最后一圈的最后一弯才决出，本周日也会是这样的场面么？中国体育直播TV将在本周末带来MotoGP泰国大奖赛的全程直播，其中MotoGP最高组别的正赛将于10月2日（周日）16:00进行，敬请关注！