北京时间周日晚间，2022赛季F1世界锦标赛荷兰大奖赛在赞德沃特赛道落幕。在这一场比赛当中，杆位发车的维斯塔潘毫无压力夺冠全取26分，总积分顺利突破300。拉塞尔亚军完赛，和勒克莱尔一同站上了领奖台。

以下是本场比赛的详细报道。

比赛起步，杆位发车的维斯塔潘守住自己的优势，而第三位起步的塞恩斯则和汉密尔顿发生轻微碰撞，后者冲击第三未果，并逐渐被身前的两台法拉利赛车拉开差距。第2圈，马格努森在赛道上发生失误冲上缓冲区引发一段险情，但是黄旗很快消除。

比赛来到第5圈，维斯塔潘已经建立起超过1秒的领先优势，勒克莱尔则处于队友身前2秒，而塞恩斯依旧在经受汉密尔顿持续使用DRS的威胁，不过梅赛德斯车手所使用的则是中性胎，身前几位车手以及身后的佩雷兹都是软胎起步。

比赛第10圈开始，勒克莱尔逐渐刷出全场最快单圈，赛道天气也逐渐开始转阴，似乎降雨很快就要来临。第15圈，塞恩斯和佩雷兹同圈进站，但是西班牙人的换胎宛如灾难，完成了一次12.7秒的进站，这让他出站后直接落到了第十一，佩雷兹则是落到了第八。

在这一波进站闹剧结束之后，仲裁注意到了周冠宇的一次疑似维修区超速。第17圈，勒克莱尔报告轮胎状态并不好，摩纳哥人立即选择了进站，维斯塔潘的进站则比他晚了2圈，二者均更换了全新中性胎。此时汉密尔顿成为了新任领跑者，身后是自己的队友拉塞尔。

完成一停之后，维斯塔潘重新做出场上最快圈速。不久之后，周冠宇因为维修区超速被罚5秒。第28圈，维斯塔潘利用DRS优势在1号弯外线超越拉塞尔来到第二，距离汉密尔顿3秒。

第30圈，汉密尔顿选择进站，此时勒克莱尔回到第三名的位置。第32圈，拉塞尔进站完成一停，此时比赛还有最后40圈的时间，维斯塔潘、勒克莱尔与佩雷兹构成场上前三名的位置。

第36圈，汉密尔顿1号弯外线强吃佩雷兹未果遭到了对手的阻挡，但还是在一圈之后成功得手，二者上演了精彩的缠斗。在这之后不久，汉密尔顿使用硬胎开始刷新场上最快圈速，而拉塞尔也同样在第39圈对佩雷兹完成了超越，上到了第四位。

第41圈，佩雷兹进站完成二停换上硬胎，比赛剩下最后30圈。第44圈，塞恩斯进站二停，随后角田裕毅突然停在了赛道边，他表示说自己的轮胎没有装好，不过他很快重新动了起来，赛会没有出动安全车。第46圈，勒克莱尔被召回进站换上硬胎准备跑完最后一个stint，他完成了一次2.5秒的换胎，出站后排在了第四，身前是均完成了一次进站的维斯塔潘、汉密尔顿以及拉塞尔。

第47圈，角田裕毅还是选择将赛车停在了赛道边，虚拟安全车出动，包括维斯塔潘、汉密尔顿在内的大批车手选择在这一阶段进站。

第55圈，博塔斯的赛车停在了1号弯进弯之前，塞恩斯则在此期间于事故现场对奥康完成了超越，但是在此情况下没有机会交还位置。

第56圈，比赛进入安全车状态，红牛车队立即将维斯塔潘召回进站，汉密尔顿则选择按兵不动，再一次开始领跑比赛，梅赛德斯重新一二领先。在维斯塔潘完成进站程序之后，勒克莱尔和佩雷兹也回到了维修区当中，二者均完成了一次2.7秒的换胎。

第58圈，安全车开始带领车阵穿过维修区，拉塞尔和塞恩斯在此期间进站，而西班牙人在完成换胎之后阻挡到了身后的阿隆索，明显是一次非安全释放。

第61圈，比赛重回正常，进入到最后12圈的冲刺环节。汉密尔顿和维斯塔潘在发车直道形成轮对轮，二者并排许久之后还是荷兰人在1号弯外线强行挡住对手，并顺利拉开差距。第64圈，拉塞尔在发车直道利用轮胎优势轻松使用DRS过掉队友汉密尔顿上到全场第二位。第66圈，汉密尔顿再掉一个位置来到第四，勒克莱尔回到领奖台的位置。此后，处于第五名的佩雷兹对身前的塞恩斯展开疯狂追击，但是对手新了一个级别的轮胎令他无所适从，结果此时赛会决定给塞恩斯施加5秒罚时，原因正是此前进站时挡到阿隆索的非安全释放。

最终72圈的比赛全部结束，维斯塔潘主场杆位制胜笑傲赞德沃特，并拿到最快单圈积分。拉塞尔和勒克莱尔一同站上领奖台，汉密尔顿最终带回第四，积分区的后六个席位分属于佩雷兹、阿隆索、诺里斯、塞恩斯、奥康以及斯托尔，加斯利、阿尔本、舒马赫、瓦特尔、马格努森、周冠宇、里卡多、拉缇菲和博塔斯未能拿分，角田裕毅退赛。