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夏休期归来!F1本周末打响斯帕大战
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本周末,F1世界锦标赛将会结束2022赛季的夏休期,去到比利时斯帕赛道开启今年的第十四站比赛。久负盛名的斯帕赛道一直以来都是赛历当中最特别的一个存在,尽管其在F1的未来目前看起来岌岌可危,但多数车手还是将这里视为自己的最爱。上一次F1来到斯帕,一个突如其来的降雨周末让很多人扫兴而归。而来到八月的最后一个星期,我们能在这个周末见证一场精彩的比赛吗?

匈牙利大奖赛回顾

已经结束快要一个月的匈牙利大奖赛可以说是维斯塔潘大获全胜的一场比赛,荷兰人第十位起步最终拿到分站冠军,以统治级别的领先优势在积分榜上和身后的勒克莱尔之间拉开了80分的差距。梅赛德斯在亨格罗宁收获了两个领奖台,拿下第五名的佩雷兹也继续缩小着和勒克莱尔之间的分差,目前二者在积分榜上只差5分。

斯帕赛道简介

全长7公里的比利时斯帕赛道位于阿登山区,一直以来都是F1赛历中最长的赛道,共有19个形态各异的弯角,两段DRS区,正赛需要进行44圈,当前的圈速纪录是博塔斯所保持的1:46.286。被誉为有过山车特性的斯帕赛道拥有落差100米左右的高低起伏,其中最具代表性的便是埃尔罗格弯角。坐落于阿登山区的赛道其中有一小部分会在非比赛期间用作公路,但其本质上还是一条标准的永久性赛道。

轮胎选择

倍耐力在本周末为各支车队带来了C2-C3-C4的轮胎配方,分别代表硬胎、中性胎以及软胎。斯帕赛道的高速多弯特性会让轮胎面临巨大的压力,其第二、第三赛段的众多下坡弯角也被迫车手进行延长刹车距离的操作,因此这样的固定轮胎配方也绝对是意料之中。实际上,斯帕赛道自去年开始便进行了大幅度的改良,这一点尤其是体现在新铺设的赛道沥青的抓地力方面,因此这也会是考验倍耐力轮胎性能的一大重要因素。

这个周末将同时拥有F2和F3两项垫赛,因此等到了F1的正赛阶段,赛道抓地力会因为橡胶颗粒的存在显著提升。当然了,也正如去年的比赛所展现的那样,周末的天气还是会成为一个不可捉摸的变量。

比利时大奖赛比赛时间(北京时间)

8.26 周五

第一次自由练习赛 20:00-21:00

第二次自由练习赛 23:00-00:00

8.27 周六

第三次自由练习赛 19:00-20:00

排位赛 22:00-23:00

8.28 周日

正赛 21:00-23:00


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