本届环法一直在面临新冠病毒的威胁，开赛至今已有13人确诊阳性，这其中包括车手、赛段冠军、车队领队及工作人员。

英孚教育车手科特（Magnus Cort）是新冠的受害者之一，科特在退赛前积极突围，凭借前期突围抢爬坡积分穿了七天圆点衫。进入高山赛段脱下圆点衫后科特再度发力，拿下了第10赛段的冠军，自此之后情况就开始恶化。

作为丹麦车手，科特在今年的环法期间为丹麦新闻网站BT.DK撰写每日专栏，从他的专栏内容以及Whoop健身追踪器的数据中，可以看出科特感染病毒前后明显的身体变化。

科特7月16日写道：“自周三以来，我的身体一直不舒服，但当时的多次新冠测试都呈阴性。我感到昏昏欲睡，还伴有其他几种症状。我没发烧，我分不清这些症状是因为疲劳还是生病引起的。长时间在这种疯狂的高温下比赛是对精神的极大考验。”

隔天，科特就找到了令他不适的罪魁祸首。在出现症状的五天后，科特的新冠检测呈阳性。他的车队在社交媒体上写道：“马格努斯-科特今天早上醒来时有头痛和发烧的症状，随后的新冠检测呈阳性。他不会参加环法的第15赛段，目前正在进行医学评估。”

本周一，英孚车队的赞助商Whoop分享了科特的生理数据，其中最为直观的是科特的恢复率。在比赛前期，科特的平均恢复率为57%，在他检测出阳性的那天，这一数据急剧下滑至19%。他的呼吸频率也显著上升，从平均每分钟14.5次上升到16.5次。

科尔特的静息心率出现了更大幅度的飙升。在检测出阳性的前几天里，他的静息心率从37bpm慢慢上升，然后在阳性当天飙升至47bpm。

Whoop分享的最后一个数据与他的发烧症状有关。检测出阳性的当天科特的体温升高了整整2度。

周一环法休息日的例行新冠检测又查出了两名阳性车手，目前身份尚未公布。报道称二人为无症状患者，不在总成绩榜的前20名内，主办方和医生将协商决定是否允许他们继续参赛，在此也希望感染新冠的科特等人能早日康复。

来源：野途网