北京时间周日凌晨，2022赛季FE电动方程式世界锦标赛第11站比赛在纽约布鲁克林街头落幕。在比赛末段突降大雨导致红旗的情况之下，来自远景车队的卡西迪以意外的方式在纽约双赛周末的首场角逐中拿到自己FE职业生涯的首个分站冠军，和队友弗林斯一同站上了领奖台。

以下是本场比赛的详细报道。

随着比赛正式开始，杆位发车的卡西迪起步完美，第二名起步的范多恩1号弯前被迪格拉西超过，随后比利时人又落到了布埃米的身后，后者来到了第三。半圈下来，维尔涅在6号弯卷入事故当中调转了方向，法国人落到了最后一位。

首圈结束，吉奥维纳兹进入了维修区当中，维尔涅暂列最后一名。回放显示，维尔涅是在进入6号弯的时候遭遇埃文斯的追尾，而埃文斯也同样是被撞之后顶到了身前的DS钛麒赛车，引发了连环事故。

倒计时剩余40分钟，处于积分区关门线的丹尼斯成为了场上第一位激活攻击模式的车手，他借此很快过掉了德弗里斯来到第九。

几分钟下来，中游集团的多名车手激活攻击模式，陷入一番混战当中。领跑全场的卡西迪在比赛剩下37分钟不到的时候激活了自己的第一次攻击模式，并因此掉到了第二，迪格拉西开始领跑比赛。

随着首轮攻击模式的使用宣告结束，比赛迎来前三分之一的节点，比卡西迪晚了2分钟激活攻击模式的迪格拉西并未成功对对手完成超越，远景车手继续保持自己的领先优势。

比赛迎来半程节点之前，领先集团开始激活自己的第二次攻击模式，首当其冲的便是处于积分区中段的维尔莱茵、弗林斯以及布埃米等人，卡西迪和迪格拉西则是先选择了按兵不动。

倒计时剩余23分半，卡西迪激活攻击模式后落到第二，并开始疯狂追击迪格拉西，二者两次交换位置，没有激活攻击模式的迪格拉西顽强守住。

在被卡西迪狂追一圈之后，迪格拉西激活第二次攻击模式，尚未使用最后一次攻击模式的范多恩由此上到第二，卡西迪回到领跑位置。

倒计时剩余21分钟，范多恩激活第二次攻击模式，他守住了自己的第三名，挡在了攻击模式即将用尽的布埃米身前，此时梅赛德斯车手相较于自己身前的迪格拉西拥有超过1分钟的攻击模式时长优势。

倒计时剩余18分钟，仍处于攻击模式状态的范多恩对迪格拉西发动攻击，不过巴西人再一次贡献顽强防守，并且很好地利用住了卡西迪的线路防住了范多恩。在耗完对手的攻击模式之后，迪格拉西激活自己的粉丝加速进一步挡住范多恩，牢牢守住了第二。

但在不久之后，范多恩激活了自己的粉丝加速，并在6号弯内线完成精彩晚刹车，成功超越迪格拉西之后来到第二名。

比赛剩下12分钟多，迪格拉西选择对范多恩发起反击，二者碰在一起之后让身后刚刚过掉布埃米不久的弗林斯看到了机会，远景车手抓住时机连上两个位置来到第三，范多恩掉到第四，迪格拉西回到了自己熟悉的第二名。

倒计时进入最后10分钟，明显的降雨开始影响赛道的抓地力，莫塔拉过掉布埃米来到第五，伯德过掉德弗里斯上到第九。在此期间，达科斯塔的赛车遭遇左后胎爆胎，葡萄牙人遗憾退赛。

最后9分钟的倒计时，天降大雨严重影响了赛道条件，情况开始变得有意思了起来。在此情况之下，赛会出动全场黄旗。而就在黄旗出示的几乎同时，领先集团的多台赛车在赛道上发生事故，全场乱成了一锅粥。红旗！

红旗期间，雨势渐弱。最终赛会宣布比赛不会重启，意味着比赛将按照红旗前倒数第二圈计算排名，卡西迪由此拿到自己FE职业生涯首个分站冠军，和季军完赛的队友弗林斯一同登台，迪格拉西拿到亚军。

范多恩、莫塔拉、布埃米、维尔莱茵、丹尼斯、伯德以及德弗里斯挤入积分区。DS钛麒的两位车手均未拿分，维尔涅第十八完赛，达科斯塔退赛。