北京时间周日晨间，2022赛季F1世界锦标赛加拿大大奖赛排位赛在维伦纽夫赛道落幕。一场雨水侵袭的杆位大战当中，来自红牛车队的维斯塔潘以1:21.299的成绩拿下杆位，Alpine车手阿隆索最后时刻大幅提升个人最速喜提头排发车位，塞恩斯和汉密尔顿分列三四。

中国车手周冠宇F1职业生涯首次进入Q3，获得了第十名的发车位。

以下是排位赛的详细报道。

Q1

赛道积水依旧存在的情况之下，所有车手选择全雨胎上阵。拉塞尔在Q1起表4分钟后做出1:36.688的初始标杆，汉密尔顿落后0.130处于第二，阿隆索在第三。

Q1伊始，有相当多车手的圈速因为赛道限制的原因而被取消。随着赛道条件不断改善，Q1前期的圈速也发生着巨大变化。半程下来，拉塞尔继续以1:34.989的成绩领跑，奥康和塞恩斯以超过0.1的差距分居二三。

Q1后半程的刷圈当中，场上的标杆多次被改写。塞恩斯在Q1即将停表的时候一度在4号弯冲出赛道引发了一段黄旗。最终，维斯塔潘以1:32.219的当节最快成绩晋级Q2，阿隆索在最后一圈险些撞上冠军墙的情况之下拿下第二顺利晋级。

瓦特尔虽然在停表之后得以多飞一圈，但最终还是未能冲入前十五，德国人在Q1和加斯利、斯托尔、拉缇菲以及角田裕毅一同被淘汰。

Q2

第二节排位赛开始，阿尔本、阿隆索、马格努森、奥康、舒马赫以及佩雷兹选择半雨胎上场，其他车手均搭载全雨胎。勒克莱尔由于更换全套动力单元需要在正赛当中队尾起步，则直接选择收工。

Q2起表后5分钟，佩雷兹在1号弯冲出赛道撞上护墙，这起事故引发了红旗，墨西哥人的排位赛就此结束。

在护墙经过妥善修复之后，Q2在剩余9分钟的情况下重启，此时周冠宇、马格努森和里卡多处于倒数五名，诺里斯没有做出成绩。

最终Q2停表，维斯塔潘以1:23.746的成绩头名晋级Q3，周冠宇最后时刻大幅度提升个人最快，以第七名的成绩跻身最后一节。

诺里斯最后由于赛车故障未能做出有效成绩，和佩雷兹、阿尔本以及博塔斯加入了Q2的淘汰阵营，而勒克莱尔则是没有在Q2出场。

Q3

Q3起表，全员半雨胎上场。汉密尔顿先刷一圈1:24.360，拉塞尔紧随其后做出一圈1:24.006，随后维斯塔潘将拉塞尔的成绩刷新了1.305秒，牢牢占据榜首。一轮刷圈结束，维斯塔潘稳坐标杆，塞恩斯落后1.111秒排名第二，阿隆索在第三。几分钟之后，舒马赫答复提升个人最速来到第二，但是很快被塞恩斯挤了下去。

Q3半程下来，前三名依旧被维斯塔潘、塞恩斯以及阿隆索占据，舒马赫处于第四。周冠宇的第一轮飞驰下来处于第八，比维斯塔潘慢了1.889秒。

最后的冲刺环节，拉塞尔直接换上一套软胎上阵。维斯塔潘先飞一圈1:21.620继续稳固榜首，随后拉塞尔在1号弯冲出赛道，事实证明干胎暂时还不是一个可行的选项。

最终Q3停表，维斯塔潘和塞恩斯在自己的最后一圈均有提升，维斯塔潘先做一圈1:21.299，之后塞恩斯以1:22.096的成绩冲线，遗憾在最后一段损失了时间。之后冲线的阿隆索成功刷新塞恩斯的成绩，拿下头排发车位！

由此，维斯塔潘拿下自己在2022赛季的第二个杆位，阿隆索头排发车，塞恩斯和汉密尔顿占据第二排。马格努森和队友舒马赫锁定第三排发车位，第七至第十名分别是奥康、拉塞尔、里卡多以及周冠宇。