北京时间周六晚间，2022赛季F1世界锦标赛在蒙特卡洛街道赛道结束了摩纳哥大奖赛排位赛的争夺。在三节排位赛的激烈对决之后，来自法拉利车队的勒克莱尔以1:11.376的最快圈速实现主场两连杆。Q3最后时刻，佩雷兹在进入隧道之前失误撞墙，也因此影响到了身后的塞恩斯，排位赛被迫提前结束。法拉利车队锁定头排发车位，红牛车队拿到第二排，而周冠宇则是在Q1就遗憾淘汰出局。

以下是本场排位赛的详细报道。

Q1

维斯塔潘将Q1的初始标杆做到了1:14.295，队友佩雷兹落后0.074排在第二。勒克莱尔在Q1的首个圈速做到了1:14.892，和身前两台红牛赛车差了超过半秒的时间。

Q1半程时间下来，勒克莱尔以1:12.939成为排位赛首个跑进1分13秒以内的车手。而在此之前，佩雷兹和塞恩斯一度做出同样的成绩，不过他们落后勒克莱尔达到0.353秒。勒克莱尔、佩雷兹、塞恩斯、阿隆索以及维斯塔潘占据场上前五，相隔不到半秒。

后半程的冲刺环节，勒克莱尔以1:12.569的成绩锁定Q1最速，队友塞恩斯落后0.047处于第二。但在Q1剩余2分25秒的情况之下，比赛突然进入红旗状态，回放显示是角田裕毅在出隧道后蹭上护墙导致爆胎而引发的红旗。

Q1很快重启，此时倒数五名分别是里卡多、奥康、拉缇菲、角田裕毅以及周冠宇。在红旗之后的最后的冲刺环节，这五位车手当中只有周冠宇没有提升排名，最终加入了阿尔本、加斯利、斯托尔和拉缇菲的阵营一同在Q1被淘汰。

Q2

佩雷兹在Q2的首个单圈做到了1:12.059，塞恩斯落后0.015排在第二，处于第三名的勒克莱尔则落后榜首0.033秒。维斯塔潘虽然率先进入飞驰圈模式，但是他的第一圈要比队友慢了0.492秒。

首轮刷圈下来，佩雷兹、塞恩斯、勒克莱尔、维斯塔潘和诺里斯占据前五，较晚出场的阿隆索和奥康的Alpine二人组分列第六和第九，后五名分别是马格努森、博塔斯、角田裕毅、里卡多以及舒马赫，舒马赫的第一轮飞驰遭遇了一些状况，因此提前进站休整。

勒克莱尔在Q2的第二圈成为了排位赛第一个进入1分12秒以内的车手，顺利来到榜首，随后佩雷兹也把成绩提升到了1分12秒以内。

最后一轮的对决，角田裕毅先提升成绩让瓦特尔掉到了后五名。舒马赫最后一圈的努力并没有让自己进入到前十，随后奥康大幅度提升圈速来到第六，紧接着冲线的瓦特尔来到第八，此时已经来到垫底位置的博塔斯冲线，但是没有办法进入前十。

最终，勒克莱尔延续强势状态头名晋级Q3，角田裕毅、博塔斯、马格努森、里卡多与舒马赫在Q2淘汰。

Q3

勒克莱尔在Q3首个上场，先做出了一个1:11.376的标杆，塞恩斯落后0.225排在第二，佩雷兹和维斯塔潘分列三四，维斯塔潘落后勒克莱尔的差距则是接近0.3秒。Q3半程下来，诺里斯处于全场第五，身后是汉密尔顿和拉塞尔，三人均和勒克莱尔差了1秒开外。瓦特尔第一圈冲完排在第八，随后较晚上场的阿隆索和奥康先后冲线，分别来到了第五和第十的位置。

Q3剩下不到4分钟，处于第四名的维斯塔潘先来到场上冲击标杆，但是他新的一圈做得并不算理想。与此同时，诺里斯则是提升成绩上到了第五。在勒克莱尔出场之后，摩纳哥人对于自己所处的赛道位置表达了极大的不满。

在Q3进入到最后半分钟的情况之下，佩雷兹在隧道前撞墙，同时引发了身后的塞恩斯和他发生碰撞，赛道前的一波大堵车让Q3直接结束，同时阿隆索也在自己的最后一圈上墙。

由此，佩雷兹末段失误让勒克莱尔原本还可以有所提升的状况之下带着之前的1:11.376主场夺杆，法拉利锁定头排发车位。佩雷兹和维斯塔潘分列三四，第五至第十名分别是诺里斯、拉塞尔、阿隆索、汉密尔顿、瓦特尔以及奥康。