北京时间周日凌晨，2022赛季F1世界锦标赛迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了排位赛的争夺。在经历了一个红旗不断的三场练习赛之后，三节风平浪静的排位赛让我们见证了勒克莱尔以1:28.796的最快圈速成为了迈阿密的首个杆位得主，和队友塞恩斯锁定头排发车位。维斯塔潘在Q3的最后一圈因为自己的失误而放弃了对于杆位的冲击，最终和队友佩雷兹拿到了第二排的发车位。中国车手周冠宇则是在Q1因为车队的策略失误遭遇交通状况而止步首节排位赛。

以下是排位赛的详细报道。

Q1

排位赛开始之前，Alpine车队宣布奥康因为三练的严重撞车而无法参加排位赛。Q1起表，所有车手软胎上阵。

马格努森以1:33.148的成绩做出了排位赛的首个单圈，随后榜首多次易主。一轮刷圈下来，维斯塔潘1:30.235领先队友佩雷兹排在头名，拉塞尔和塞恩斯分列三四，前四的车手首个飞驰圈都在1分31秒以内。

Q1后半程，两位迈凯伦车手先行发力刷到二三，随后塞恩斯和勒克莱尔先后刷新全场最速，后者先做到了1:29.474，成为了首位来到1分30秒大关内的车手。

最终Q1结束，勒克莱尔顺利头名晋级Q2。周冠宇的最后一圈因为交通状况未能及时开始，遗憾和马格努森、阿尔本以及拉缇菲一同被淘汰，奥康没有出场。

Q2

本节排位赛的首个成绩来自舒马赫的1:30.423，随后塞恩斯以1:29.729登顶，但是很快被维斯塔潘刷新了足足0.527秒。不久之后，佩雷兹刷新成绩来到第二，红牛占据排行榜前二，而汉密尔顿的第一圈则让他排在了第五。

Q2过半，斯托尔、舒马赫、瓦特尔、里卡多和拉塞尔暂时处于倒数五名，而拉塞尔在自己的第一圈冲刺当中则是遭遇赛车不稳定的状况而放弃了飞驰。而在拉塞尔重新充电的过程当中，勒克莱尔1:29.130做出最速成绩，之后拉塞尔来到第七。

随着Q2结束，勒克莱尔头名晋级最后一节，而角田裕毅和诺里斯最后一圈的刷新让阿隆索、拉塞尔都在这一节被淘汰，里卡多的最后一圈遗憾只能排在第十四。最终，澳大利亚人和阿隆索、拉塞尔、瓦特尔以及舒马赫在这一节被淘汰。

Q3

杆位大战正式开始。勒克莱尔先做一圈1:29.055，随后塞恩斯刷到1:29.071，维斯塔潘的首个Q3飞驰圈则是1:28.991，这是周六首个1分29秒以内的成绩。在第一轮刷圈过后，维斯塔潘、勒克莱尔、塞恩斯和佩雷兹占据了场上前四，后六位则是博塔斯、汉密尔顿、诺里斯、角田裕毅、斯托尔以及加斯利。

Q3后半段，勒克莱尔先将最快圈速提升至1:28.796，塞恩斯虽未能挑战成功队友，但还是来到了第二，法拉利顺利锁定头排！维斯塔潘在自己的飞驰圈当中并未调整好赛车的状态，最后索性放弃了最后一圈的飞驰，由此和队友佩雷兹锁定了第二排的发车位。

排位赛的第五至第十名则是博塔斯、汉密尔顿、加斯利、诺里斯、角田裕毅以及斯托尔。