卫冕世界冠军夸塔拉罗统治了2022赛季MotoGP葡萄牙大奖赛，他在比赛初期超越米尔之后一骑绝尘，最终以5.4秒的优势获得冠军。

这是夸塔拉罗自去年8月英国大奖赛以来首次站上最高领奖台，而他表示能够终于再次夺冠的感觉非常特殊。

“这是一条我很喜欢的赛道，而且这个周末赛车的抓地力很棒。我在最后一弯的出弯很快，基本上不会出现抬轮，好的出弯帮助我们弥补了直道尾速的劣势。”

“我觉得能够夺冠的关键是在最后一段，我在最后一段速度很快。但我其实没有更改什么驾驶方式，这场比赛的感觉其实没有太大变化。但说实话，我的表现让我自己都大吃一惊，因为比赛的大部分时间里我都能做到1分39秒的单圈。”

夸塔拉罗在比赛中除了前两圈和最后三圈之外，每一圈都跑到了1分39秒。

“如果身后有其他车手给我施压，那我能整场比赛每一圈都跑到1分39秒。”

“我已经很久没有站上最高领奖台了，今年迄今为止都很艰难。今天能够再次夺冠，这样的感觉很特殊，我真的非常激动。”

“我们的赛车今年没有太大的提升，我心里很清楚这一点，但当我看到车队对我在美国大奖赛拿到第七，却仍然非常高兴地想要庆祝我的表现时，这还是有点难以接受的吧。”

“但我每一场比赛都拼尽全力了，我清楚第七的结果是不好的，但我不会被挫折击败。2019赛季和2020赛季我总会被一些糟糕的结果影响到，但今年的我已经不会了，无论发生什么，我都会重整旗鼓。”

“你看，现在我就已经领跑积分榜了。”

在夸塔拉罗身后，排名最靠前的雅马哈军团车手是位列第11的多维兹奥索，而他落后了夸特拉罗整整29秒。意大利人曾经抱怨过雅马哈的抓地力很糟糕，但夸塔拉罗在葡萄牙大奖赛后否定了这一点。

“我不认为我们赛车的后轮抓地力有任何问题，最大的问题还是直道极速。赛车的转向能力很棒，刹车稳定性也很棒。”

“阿根廷大奖赛时有长直道和V型弯角，而这样的组合意味着如果直道很慢，你得尝试带更多速度入弯，这样的跑法非常吃胎，也就可能会让车手误解为后轮抓地力不行了。但其实并不是这样的，主要问题还是直道太挣扎了。”

当被问到葡萄牙大奖赛的胜利是否会对夸塔拉罗决定明年的走向时，法国人的回答是：“不会。”