北京时间周日晚间，2022赛季F1世界锦标赛艾米利亚-罗马涅大奖赛在意大利伊莫拉赛道落下帷幕。在当天上午依旧迎来大雨的情况之下，雨势在赛前逐渐放缓，不过赛道仍然湿滑，车手们还是选择半雨胎起步。在结束了这一场63圈的精彩争夺之后，来自红牛车队的维斯塔潘在起步阶段便建立起了足够的领先优势，最后和队友佩雷兹上演一二带回。在勒克莱尔于比赛最后阶段失误的情况之下，诺里斯收获季军领奖台。中国车手周冠宇本站比赛从维修区起步，最后拿到了全场第十五名的成绩。

以下是本场比赛的详细报道。

随着五盏红灯熄灭，比赛正式开始，维斯塔潘守住自己的杆位优势，身旁的勒克莱尔连掉两个位置落到了佩雷兹和诺里斯的身后，红牛形成一二领跑之势。与此同时，更后方的塞恩斯以及里卡多则是在过了前两个弯之后撞在了一起，刚刚完成续约的西班牙人连续两站比赛宣告退赛，而里卡多则是基本无恙，安全车立即出动。

比赛在第5圈恢复正常，维斯塔潘和佩雷兹守住一二优势，勒克莱尔2号弯外线超越诺里斯未果，而瓦特尔则是成功超越阿隆索来到了第八。不过在不久之后，阿隆索赛车右侧包围突然脱落，西班牙人在第7圈紧急进站宣告退赛。

第8圈，勒克莱尔在主直道吸到诺里斯的尾流对其完成超越来到第三。第11圈，拉塞尔吸了一整条主直道马格努森的尾流，但是他在2号弯外线的尝试并未获得足够空间。在此期间，勒克莱尔已经开始大幅缩近和身前佩雷兹的差距。此时，拉缇菲的工程师告知他降雨预计会在10圈内到来。

第12圈，拉塞尔在发车直道故技重施，但是在3号弯出弯处路肩吃多，马格努森重新夺回自己的位置。不过在这一圈快结束的时候，拉塞尔还是成功实现了超越。

第14圈，马格努森在17号弯再掉一个位置来到第七，博塔斯上到第六。第18圈，里卡多完成第二次进站，这一次车队直接为他换上一套中性胎，开始策略赌博。

一圈之后，维修区开始繁忙起来。随着赛道条件变好，所有车手选择进站换上干胎，而维斯塔潘的车组对此的反应似乎有点慢。

在这一段维修区乱斗结束之后，维斯塔潘守住自己的领先优势，佩雷兹和勒克莱尔依旧处于二三。汉密尔顿在换胎时速度较慢，还正好在维修区通道和奥康有所摩擦，二者均损失了一些时间。此外，博塔斯也因为右前轮更换速度较慢而损失了很多时间，不过芬兰人出站后依旧守在了全场第六。

第23圈，勒克莱尔带着一个全新的全场最快开始进攻佩雷兹，但是维斯塔潘随后迅速刷紫。第25圈，舒马赫压到湿滑区域在赛道上spin上演惊魂一刻。第29圈，他因为多次违反赛道限制受到黑白旗警告。

第30圈，佩雷兹发生失误直接切过草地，不过勒克莱尔并未抓住机会完成超越。第32圈，里卡多再进一次站，这一回他成为了场上唯一使用硬胎的车手。

第42圈，领跑比赛的维斯塔潘对处于第14名的汉密尔顿完成套圈。第50圈，勒克莱尔进站换上一套软胎进行最后阶段的冲刺，他在出站后落到了诺里斯身后处于场上第四，这一次进站只用了2.4秒。

不久之后，勒克莱尔依靠新胎优势很快过掉诺里斯并开始盯上身前比自己晚一圈进站换上软胎的佩雷兹。两位红牛车手先后进站换上软胎，比赛剩下最后10圈。

但是随着镜头一转，勒克莱尔路肩上多冲出赛道撞上了护墙！不过由于速度较慢，摩纳哥人的赛车并未遭到太大影响，他迅速回到赛道后落到了诺里斯身后，车队让他进站再换一套软胎并且更换了鼻翼，勒克莱尔出站已然落到了第九位，处于马格努森的身后。

第59圈，先前超越了马格努森的勒克莱尔再超瓦特尔的赛车来到第七，随后又在最后时刻过掉角田裕毅来到第六。

最终63圈的比赛全部结束，维斯塔潘毫无压力夺冠并带着最快单圈全取26个积分，和队友佩雷兹为红牛车队上演一二带回好戏，诺里斯则是代表迈凯伦车队拿到了本赛季首个领奖台。拉塞尔最后定住博塔斯的压力顽强带回了第四，勒克莱尔屈居第六，角田裕毅、瓦特尔、马格努森和斯托尔进入积分区。

奥康、阿尔本、加斯利、汉密尔顿分列第十一至第十四，周冠宇在第十五，第十六至第十八分别是拉缇菲、舒马赫以及里卡多，阿隆索和塞恩斯这两位西班牙车手宣告退赛。